當時的祥瑞我記得是1,300CC噴射引擎,說真的以現在的工藝來說,性能還真是普通.印象中我倒是對澳洲雪梨大發代理商,前面那台1,000CC的渦輪增壓的真正越野廠車有興趣.至於當初羽田特地將兩輛國產祥瑞.運到澳洲去.號稱要仿照當初澳洲越野賽路程去跑一趟.證明自己的造車工藝.事過境遷了我也可以說實話.當初的兩部車都是原廠設定.怎麼可能是跑越野路段.我們祇不過是從雪梨把車開到達爾文.找幾個景點,照個好像那麼一回事的相片.在當時台灣幾個大報連續登載.就這麼回事.
greatsteve1201 wrote:當時的祥瑞我記得是1...(恕刪) 之前在台南有看到渦輪版的說..無奈那時沒有錢...要不..早就把那台買下了..渦輪...五速手排...超輕車身.....不會跑的話..很難吧!!
裔揚 wrote:感觸良多?!從何說起...(恕刪) 我是沒買這台車,印象中開過幾次,那也快20年,當時買的是雷諾9,也是我第一台車,開4年後,小毛病就很多,之後就絕不碰歐洲車,轉買日系車,比較適應台灣環境!!
linch50 wrote:我是沒買這台車,印象...(恕刪) 雷諾的車我也開過..我開的是R19有力...很會跑...唯一的缺點就是離合器太硬了....不像日系車那麼好踩...比我當兵時開的大卡還難踩...不過...加速真的很讚囉..