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CHR預售100-120萬?

有了西恩塔的前例在,我覺得不要對和泰的定價抱太多希望

一定不會便宜的啦 ... 如果要當盤子對話,當然買這台可以當個拉風一點的盤子

西恩塔的外形真的太難接受了...
賣這個價錢,理性一點的應該會選PRIUS或RAV4吧,或者轉買其他品牌的
撇開售價不談,個人認為就外型來說同級車沒有一台是CHR的對手

配額2000台對和泰來說根本是小菜一疊,半年內完售絕對不是難事
個人認為定價一定會和HRV差不多,因為他有同級競爭者,SIENTA目前還沒相仿的競爭者,所以可以開這種凱子價格
台灣阿凸 wrote:
剛100-110萬...(恕刪)


一定會有100萬以內的等級,甚至90萬內,就跟84.9的RAV4一樣,不過為什麼一堆人會認為C-HR會比RAV4更便宜的...

英國英鎊23349up,VITARA 1.4T 4WD(AT),台灣89.9萬...
英國英鎊22195up,C-HR 1.2T 2WD(AT),該賣多少? 我猜會有89.9萬的等級,配備就要看和泰的誠意...

不分析還好,每次一分析都覺得金鈴的定價很有良心,好想換車...

開價百萬,隔日開盤,立馬買進和泰股票!

真心不騙!
SIENTA賣88.9萬都一車難求了~反映台灣人買車不做功課

外型好看就買了~Toyota現在不大賺一筆等何時壓~哈

C-HR開價賣110萬以上算便宜了,如果跟Lexus做比較~台灣人一定認為便宜~哈哈

我預計118~138萬之間~車子賣越貴~人氣更旺
外型那麼炫~~不賣個150W怎麼說得過去?!
啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
放心,那台1.5的都大賣了,只要是toyota銷售一定讚
這樣一台會大賣,原因簡單
因為和泰市場鎖定一向很準,這台不是鎖定家庭房車
是鎖定想買和泰小休旅車的對象
且chr是進口車,hrv是國產車,CX-3是進口
但是chr不到1200稅金擁有很大的優勢
外型上也看起來前衛許多,所以這台會合乎和泰預期大賣
大家就別酸了,
買到自己心中的好車,不是一間好事嗎?
別人花多少錢,當盤子也是自由,也才能促進經濟
還是那句老話,趁最近和泰股價跌,買進和泰
藉和泰股票日後賺錢才是真的

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