感謝和泰，有您真好！ (第7頁)

小班123

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61樓

2017-01-07 5:53

等收入變多，根本不想看到牛頭牌logo，
這是收入不高又要有車時的妥協方案，
賓士按時回廠保養，也一樣沒問題
Toyota潰縮車體，完全都不考慮

liulc

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62樓

2017-01-07 7:11

有錢當然買更好的車，等級不同

小班123 wrote:
等收入變多，根本不想...(恕刪)

jackey chang

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63樓

2017-01-07 7:14

樓主搞不好已經是了

hjfrank wrote:
和泰不拉這種的進來...(恕刪)

liulc

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64樓

2017-01-07 7:17

不多，「中規中矩」+後勤[好養] ，就打敗天下無敵手了，其他車種趕快跟上吧！

jeremy1006 wrote:
T牌普遍是很中規中矩...(恕刪)

Windom5168

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樓主

2017-01-07 8:49

jeremy1006 wrote:
T牌普遍是很中規中...(恕刪)

http://m.mobile01.com/newsdetail/16696/mid-size-cars-500km-test
看清楚再來說
1.8加速王，超越Civic 2.0，煞車距離最短
我前一台車也是喜美

Hamata

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66樓

2017-01-07 9:12

小班123 wrote:
等收入變多，根本不想看到牛頭牌logo，
這是收入不高又要有車時的妥協方案，
賓士按時回廠保養，也一樣沒問題
Toyota潰縮車體，完全都不考慮

原來將近 3 百萬的 Toyota Sienna, 是收入不高又要有車時的妥協方案

身邊一些身價破億的人, 都是開 Toyota 的車. (86, Previa, Sienna)

monteiaro

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67樓

2017-01-07 10:32

TOYOTA 之所以賣得好絕對跟台灣低薪環境有關！

able2046

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68樓

2017-01-07 10:37

T牌是我認為最可靠/穩定的低價入門車，我買過，也拿來當公司用車，非常可靠。

但是後來有賺到一點錢，我就換成2B1A系列，因為光是車門的重量，就可以讓妳非常的有感。

人生跟打怪練等一樣，T牌絕對是初心者的首選，但是等級高了，是不可能開的！

安卓拉貝貝

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69樓

2017-01-07 10:50

車主收入排行

固定收入所得:薪資

常態收入所得:固定收入所得+獎金+分紅+投資獲利

可支配餘額:常態收入所得-固定支出

Windom5168

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樓主

2017-01-07 11:17

able2046 wrote:
T牌是我認為最可靠...(恕刪)

我認同，但每個人的標準不一。我有位親戚的身價破億，開的車是1992 Corolla