從產品線來看Sienta為什麼貴到爆 (第7頁)

rifle65k2
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61樓

2016-11-16 11:00

tom_kaku33 wrote:
不合理，不過你可以去台本門口跪求台灣推出左駕版 freed，而且要賣的比 sienta 便宜
我不需要「頂天的尊榮感」，我只要實用，不管坐椅高度、車室高度、空間大小、外觀尺寸，這個等級，沒有第二台
對，滑門最高～等你開左後門搞死騎機車的就知道滑門有多好

喜歡這種哭喪臉麵包車的人是你吧，小弟我是沒啥興趣啦。要去台本門口跪自己去就好小弟不奉陪，記得打赤膊背後綁幾條荊棘，如果頭上能套條內褲的話效果會更佳！

搞死騎機車的是〝人〞，不是〝門〞，等你打開左滑門突然下車，毫無預警被後面的機車直接撞上，就知道滑門也是如此而已。

Tom.Huang76

Tom.Huang76
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62樓

2016-11-16 11:03

小弟覺得和泰明後年小改款就會把6SRS跟另一邊電滑門加進來了...再以車價策略, 加個2萬變91.9, 然後再讓大家現金折50K~70K的方式。結果成交價還是大概在850K左右。
如果是小弟幻想的這樣,我應該會下單了。
舊車就再努力撐兩年吧...(T_T)...

tom_kaku33

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63樓

2016-11-16 11:15

kk2633 wrote:
沒有人否定豐田是實...(恕刪)

我也沒說 sienta 價格合理阿，就沒得選阿~
就是因為沒得選，價格才不合理
我也很希望 freed 加入競爭行列
可是看台本以往的紀錄......

rifle65k2 wrote:
喜歡這種哭喪臉麵包...(恕刪)

你的審美觀我不想評論，不過 sienta 的銷售量應該會讓你之後上街都會衝擊到你的審美觀

至於機車被掛掉，機率問題，你覺得傳統四門掛掉機車的比例跟滑門掛掉機車的比例誰高？

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

sn8921038

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64樓

2016-11-16 11:23

說實話,按照需求面來說,我想買
看到價錢很扯,但是需求面來說,我還是想買
我進入了我想買的無窮迴圈,
事實就是我有一年10~20次需要載超過5人以上的短途需求,
但是我可以撐到下次有這樣的需求再來買,先觀望11月,12月的成交量再說

tom_kaku33

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65樓

2016-11-16 13:10

rifle65k2 wrote:
你是師大美術系的教...(恕刪)

所以我有評論你的審美觀是好是壞？是中文看不懂、還是邏輯有問題？需要把我的話標註音給你看嗎？

是阿，台灣人窮到90、100w的休旅車滿街跑，80W的sienta 買不起

你去跪就好了，你憂國憂民，面子一定大～一定會感動車商高層～

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

rifle65k2

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66樓

2016-11-16 13:28

tom_kaku33 wrote:
所以我有評論你的審美觀是好是壞？是中文看不懂、還是邏輯有問題？需要把我的話標註音給你看嗎？
是阿，台灣人窮到90、100w的休旅車滿街跑，80W的sienta 買不起
你去跪就好了，你憂國憂民，面子一定大～一定會感動車商高層～

一開始提到〝評論〞的人是妳，然後又說〝我評了嗎？〞再來砲人家的中文和邏輯有問題。好啦！妳的中文好到連巴布亞紐幾內亞的人都聽得懂，邏輯觀念更勝印度阿利安民族！這樣子有沒有安慰到妳？

你語無倫次了，對哭喪臉麵包車有興趣的人是妳，幹嘛叫我去跪，妳的邏輯真的很不錯！

憂國憂民的是閣下您，深怕傳統車門去KO機車騎士，怎麼又打太極推到我這邊來了，妳的邏輯真的很不錯！

吳2/O

吳2/O
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67樓

2016-11-16 13:44

今日新聞
上市公司福利最好的前三家公司，奪冠的鴻準精密平均福利有325萬元，第二名、三名分別是和泰汽車與聯發科技，平均福利也都超過3百萬元

hayden91

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68樓

2016-11-16 17:27

tom_kaku33 wrote:
不合理，不過你可以...(恕刪)

原來你不是搶頭香香客?? 那你應該會買吧??
那你喜翻 6個等級的哪一款?? 總不能各買一台吧??
預算有上限嗎?? 喜歡什麼顏色?? 會加特仕嗎??

---------------分隔線--------------------
我覺得SI開價，太便宜了~~~
一公里外遠看根本 T5
個人感覺中排椅媲美 Alphard
2.3排放倒大贏得利卡(不平整度)
車頂加個XXXL整理桶，想跟M7去RV也沒問題

綜合這四台牌價，再摻在一起做瀨尿牛丸
用料高檔，一粒原價166萬只賣99.9萬

很抱歉不是說給tom_kaku33聽的
是說給日本人聽的

老同學

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1分

69樓

2016-11-16 18:02

參考一下香港TOYOTA價格定位

hayden91

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70樓

2016-11-16 20:29

老同學 wrote:
參考一下香港TOYOTA...(恕刪)

HELLO~
終於碰到了有個是進入狀況的

>>香港合理推測是日本的COPY版 (七人座配備差先不論
>>印尼 AT起跳價248億印尼盾(盧布?) NT.60起(幾人座配備差先不論
>>台灣七人座起跳價 NT.80起( 配備差先不論
UCAR連結引用 http://news.u-car.com.tw/32481.html

先不論香港關稅...香港買到的是*原裝進口*的(七人1.5 AT)
印尼除了AT 還有更便宜的MT，但顯而易見較台灣便宜(應該不是原裝車)

所以無論是用最便宜入門款比較...
還是七人起跳是不是原裝的...
彷彿上就是聽到盤子落地聲... 點點點

---------------------分隔線----------------------------

除1.5L 台灣有1.8L 強國會有1.2T 日本有油電
俄羅斯，菲律賓，越南目前無報導，但可確定是台亞洲戰略車
台灣與強國無論左駕開模是否共用?
可確定的是對廠商長年攤提不構成壓力(WISH)
比較點 :越是空車越陽春，越雷同越準確 (詳細配備需招換大神補上)

YOUTUBE連結印尼版
https://www.youtube.com/watch?v=hhNbIp6_N84
http://tw.exchange-rates.org/converter/IDR/TWD/24800000000

YOUTUBE連結泰國版
https://www.youtube.com/watch?v=f5UVXfiHakk
YOUTUBE連結馬來西亞版
https://www.youtube.com/watch?v=xjY_1K8WYdQ
YOUTUBE連結印度版
https://www.youtube.com/watch?v=5_I-zdo9dN0