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Sienta 實車看完 心得...

Veryca
跟 Sienta 長個很像
大小差不多 一樣可以座 7 個人
一樣有滑門 安全性一樣差
妥善率差不多 且超好養
量超大 零件好取得 二手價也很好
不過人家只賣 44.3萬元

看完 Sienta 對價格傻眼的人
可以來買這台




72889 wrote:
我也認同到時候訂單...(恕刪)


納罕星訣 wrote:
有啥好失望的?那就...(恕刪)

百萬內還有一台mpv唷
有巡跡防滑及6安

ericlin20001127 wrote:
昨天參加Family...(恕刪)


T牌是賣後勤的
優勢跟別人不一樣啊
不能相提評論
這台車本來就是和VIOS/Yaris 同一級的, 有點像VIOS wagon不曉得台灣賣這麼貴是為什麼?

當你已經死在路上....

你跟我說這車廠的後勤有多好?我該給你拍拍手鼓鼓掌嗎?

後勤只是千萬個評估項目之一,既不是唯一,也不是第一....
難道大家都忽略了 Toyota 這塊招牌?台灣消費者只要看到是Toyota ,根本就無法思考通通買單。只要是Toyota ,就不算貴也不會貴更不可能會貴!只要是Toyota ,品質馬力安規都已經不需任何考慮也無必要考慮. 在臺灣,Toyota 就是真理就是永恆. 不需也不應更不能懷疑. Toyota 給你甚麼, 你付錢就對了. 不要問為什麼.

chonghuang wrote:
難道大家都忽略了 Toyota...(恕刪)

這台可以正式命名 盤子車了嗎?????
這家公司認為台灣人命和日本人相較, 是用GDP來衡量的; 台灣人的智力和日本人相較也是用人均收入來衡量的; 廣告包裝得浪漫動人一點; 折價給得多一點; 就可以大賣, 迄今該公司市場行銷的回應也都是嫌貴就不要買啊!沒人強迫你買!
對此高姿態, 無言了~
jackey chang wrote:
Veryca跟 Sienta...(恕刪)

我絕對支持

嫌sienta貴
嫌sienta不安全
嫌sienta空間不夠
嫌sienta污辱到消費者人格

以上,去買Veryca
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
ericlin20001127 wrote:
....3.沒有後保桿...更別說內鐵,實車只要被撞就要換一片後門了。....(恕刪)

對車主沒差吧,被撞是後頭撞的那位要付錢。
車主不會痛的。

會痛是在倒車時騎上花台、消防栓、電線桿、機械停車位的防撞立柱…
那個騎下去就吃自己。
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