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看過sienta實車後 看過的都失望?

台本應該會很高興,很多人都改去看HR-V
另外一個高興的可能是Luxgen...也有部份人會改去看U6
花70幾萬買1500cc車...除非要真的非常有愛這品牌
代理商應該是這樣的思維邏輯
HRV國產都敢開這價格賣了
身為國產龍頭怎麼可以滅自己威風
先開高高沒達理想銷售量再來個10%折價
品牌光環夠哪怕車難售
所以先買先享受晚買享折扣
再者,這類車剛看很逼機,看久就尬意(部份族群啦!)
應該還是會賣得不錯的
我們可以拭目以待!

kkman90 wrote:
5+2的小型MPV...(恕刪)


KIA CARENS也是國產的
哪來的各項數據比SIENTA安全??
只要是國產的
國外的所有防撞測試都是浮雲

你說的"多花點錢買保障"
我寧願買妥善率差不多差的福斯TOURAN或是雪狼
花差不多的錢
油耗比CARENS好太多
空間又大
進口車身分
安全還是有認證的
這才叫做安全
阿哲啊 wrote:
KIA CARENS...(恕刪)


也許是因為你沒很注意carens 這台車
就跟大家說的一樣
變速箱...不確定(目前是都好好..但沒人敢保證..不過可以賭)
後勤.....這點KIA 能進步空間還很大 ...toyota 的後勤也是用時間堆起來的

但安全性主被動你有興趣可以去比較
然後看一些車友不小心發生事故的照片
會更加覺得carens的車體結構..
不敢說甚麼但至少會讓人比較放心

我也是沒想過自己可能會換韓廠的車子
但比一比CP值真的不差

五人我覺得首選就suzuki 的SX4C
5+2 想省錢又有安全但要賭變速箱妥善率
那個應該可以考慮carens....

至少同樣坐七個人

我深深覺得carens 和sienta 在第三排 不重傷下
後撞的耐受力是比較好的....
但這種沒有數據...也只能說自己覺得

或許會有人說被卡車撞到都一樣啦.. 或許吧...
人的毅力決定車子的能力
我是Wish的車主,開八年了,這台車沒什麼大修過,小零件的更換也很快。Wish因為車子夠長,二、三排都打平,擺單車或露營用品都好用,甚至在車上睡覺過夜,也不用移動正駕和副駕的座椅位置,這一點真的相當方便。但是Sienta出來後,我對長度這一點是失望的,要睡車上變的不可能,所以Sienta在我未來換車的候選清單中,完全除名了!
敗家不歸路, 越走越恐怖
01魔友真可愛,sienta訂價策略跟鱟可以併行討論還不衝突。
講妥善率2017年rav4新車落地3天變速箱照樣掛點出大包,只是這個新聞被壓下來沒爆而已,妥善率吹捧出來的
recallmi wrote:
也許是因為你沒很注意...(恕刪)

呂睿全 wrote:
講妥善率2017年rav4...(恕刪)


呂大...
你說的我同意啦
但畢竟以整體來說 Toyata 的後勤能力
還是大家比較能接受的
維修據點...待料時間..等

甚至最可怕的使用者多..
車主力量就相較大很多...


目前我還是覺得至少買toyota 的人
很多是可以不做功課看到T牌就可以下單
但會願意買KIA 或是 現代
絕大部分是有考慮過才會去買 D

人的毅力決定車子的能力

Big Angel wrote:
嗯不用看,我就很失...(恕刪)


說實在的.這個價錢我會考慮去買納智捷中低階款的M7.起馬座椅空間大些車也耐撞些....

呂睿全 wrote:
妥善率吹捧出來的..(恕刪)


那你就隨便找一家吹給大家看看呀,呵呵!
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