Matsuyama wrote:
1萬6~8千~原廠只...(恕刪)
答案接曉嚕
1萬5-(含裝+定位)
比我記的還低
材料來源跟安裝--原廠
你可以去把那個報3-4萬的打趴了
我老弟是說原價3萬2
不過有認識較熟的業代是可以橋價的
PS.不過我弟是小A;不是小P
憂閒 wrote:
答案接曉嚕1萬5-(...(恕刪)
我看不只要把原廠副廠長打趴(和泰把我們的錢賺翻了哦)
連yahoo拍賣
外面的精品百貨
包含總代理aai全美企業~~(他是除toyota外.台灣的總代理)
(aai網站可以查的到)
都要一起打趴
另外
你說15000
是四支避震器
有含trd的原廠彈簧嗎
全新還是二手~
還是延用原來車上的彈簧與總成
這有差哦
因為這是全台的價格
我真的不知道這位業代
這麼利害到那去橋這個價格
那個業代是誰
介紹一下
我也要換
因為aai總代理的完工價
全新含彈簧總成~要價35000--小a的
不過
你還是確認一下
1.全新
2.真的是trd
3.是4支
4.有含彈簧與總成
5.到底是那一家營業所
6.那個業代
7.我真的要裝
8.我朋友也要
謝謝~~~~~
絕緣寺住持~法號謊言禪師
Matsuyama wrote:
我看不只要把原廠副廠...(恕刪)
twbbking wrote:
我只能說我的EXSI...(恕刪)
1.全新 <<確定
2.真的是trd <<確定
3.是4支 <<確定
4.有含彈簧與總成 <<這個要在確定-確定後在告知你
5.到底是那一家營業所
6.那個業代
7.我真的要裝
8.我朋友也要
5-6 這個我有點難度,因為價格這種東西一講開,怕影響到該業代
到時關係又弄到很差
可以透露的是桃竹苗區
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
最近我也打算把我的小P整理一下, 原廠報價板金加烤漆要30000, 估價人員說
前後保桿要換掉因為怕塑膠老化烤漆會容易掉落, 擋風玻璃要拆下來因為屋頂邊緣
生銹要做防銹處理, 玻璃不好拆, 工錢很貴. 請問真的一定要換前後保險桿嗎?
還有整車烤漆原本就是要拆下所有的玻璃吧, 是不是呢 ? 映象中我之前在外面烤過一次,
有拆玻璃. 所以原本烤漆2萬外加前後保險桿, 拆玻璃工資, 防銹處理, 板金等等一共3萬,
請問各位大大這樣合理嗎? 板金部分沒有很嚴重, 都是小凹痕.
另外我也要換避震器, 若真如憂閒大大所說TRD只要15000, 我從高雄開車北上都划算.
如果沒有, 那要怎麼換可以改善過彎側頃的問題? 真的是越來越嚴重, 四月還要去竹山,
山路又超彎的, 還滿載4人, 我真的不敢想到時候可能全車都要吐了.......
煞車預計也要換, 不過是換原廠的好呢? 還是有大大願意推薦一下? 感激.
還有原廠說三角台要換了, 這個真的要換嗎? 不換有關係嗎? 抱歉,
問題很多,因為這台小P跟我快10年了, 真的很棒的一台車, 捨不得賣, 還很好開, 預計再開個10年,
所以打算幫他好好的整形美容一下, 讓他再次散發亮麗的光采.
James 007 wrote:
最近我也打算把我的小...(恕刪)
烤漆2萬+前後保險桿+拆玻璃工資+防銹處理+板金
3萬應該差不多吧 (原廠前後保不知道多少-如果還有霧燈-還要加霧燈架)
因為你比我多了換裝前後保險桿 (至於更換與否應該是要看你的前後保的實際狀況)
我是後來才把前後保桿換成大包
至於trd部份-可以尋問看看那邊的業代或技師價格
因為我也是從業代那邊拿的價格
小P-trd應該跟小a的不一樣
可能要在問問看
過彎側頃-應該可以使用加裝引擎拉桿跟換避震改善 <<不對~請指正
煞車的話不建議在回原廠裝-小弟換了新低煞車皮也沒辦法改善制動力不足的問題
不過上面有大大有提出過可以爬文一下
最近花費太大-不然也想去用用輪圈跟煞車部份改善
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