拿貨車、小型客車跟MPV比較？還有，什麼叫5+2人座MPV真的了解嗎？5+2人座MPV，第三排是預備的性質，你們想想多少人的5+2人座MPV是天天在七人滿載使用的？坐滿七人的5+2人座MPV，有哪台車的第三排椅背到後尾門之間還有很充裕的空間可以載行李？(別忘了，當坐滿七人時，這些人多少還應該會有些東西需要放到後車廂)
既然第三排只是預備性質，平常一般都是打平在放東西用的，那不到四米三的車長，不是比四米五的Mazda 5和Wish更適合像台北市這種充滿單行道和窄巷，更容易開車和找車位？
知道雙邊側滑門有多好用嗎？在擠滿車的大賣場，乘客可以從容自在的上下車，不用怕門推大一點會不會頂到鄰車；在下大雨的路邊乘客要上下車可以不用怕打個傘會很麻煩，駕駛不用心疼後門暴露在大雨中淋著雨。
Sienta的設計，可以說是突破現在這些國產5+2人座MPV的老舊思維，會不大賣那才真的奇怪。不過記住，5+2人座的MPV適合的是小家庭使用，真的要常常載滿七人(還有多少要載點東西)，還是該買正七人座的MPV才是正解。
尖兵321 wrote:
光是那個側滑門就不能當計程車了，除非和泰有去講，這也不能當無障礙車
法規在這，汽車運輸業管理規則第91條，可自己下載睜大眼睛仔細看
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/LawContent.aspx?LawID=E0001072
第九十一條 經營計程車客運業應遵守下列規定：
一、 車輛應使用四門轎式小客車。但設置輪椅區之車輛，得使用廂式或旅行式小客車。
.....
哪裡有限制有滑門就不能當計程車了?
正解：
只要是轎式小客車，統統可以當計程車，包括Sienta轎式版本
這應該很多網友已經講n遍了吧?
另外再打臉一下
，Sienta有福祉車版本http://toyota.jp/sienta/welcab/
台灣會不會有，請靜候和泰公佈。
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