我朋友說他習慣等比較長的紅綠燈都會打N檔拉手剎車....真的是很危險唷~
kennyLee0268 wrote:
RAV4突遭後方公車追撞，強大撞擊後RAV4往前滑行約3公尺
1.車禍地點是台灣大道近中興路口往市區方向，路寬8車道，算郊區，緩上坡，靜宜大學、弘光科大附近限速60，中興路前限速70，不過沿途測速照相均裝設在往西下坡路段，往東市區方向此路段均無測速照相，早上7點半上班時段車不多，平時該路段我行駛速度約60～70km。車禍前我在靜宜大學前超越該公車，在車禍點停紅燈時約5秒後，公車撞上來，所以公車速度應也不會太慢。
2.該公車當時無載客，故無行駛公車專用道，也因此無更多人受傷，幸哉！
3.警方到場發現地上無公車煞車痕跡。
4.「撞擊前車速約50km/h，撞擊時車速亦為50km/h」，這句話有正式紀錄在公車司機筆錄上。我聽到司機如此陳述時，第一時間我也認為時速50公里直接撞擊，RAV4應不可能只受傷如此。但我只聽過車禍後有人低報車速，沒聽過有人故意把車速報高的，或者公車司機感覺錯誤或者撞昏頭了。巨業公車的行徑，大家耳熟能詳，就不贅述。
5.當時紅綠燈號誌前，我是第5台車，由綠變紅燈前，因為速度不慢，前5台都慢慢先煞停，再一輛一輛慢慢靠上去，第4台靠上去了，我鬆煞車還沒輕採油門前，公車就撞上來，撞擊力使RAV4往前推移約3公尺後，我踩了煞車，避免推撞前車。並非緊急煞車或車距過長。
6.大家僅憑相片斷言RAV4受傷輕微，說連後檔也沒破。其實後擋有裂，甚至保險桿處尾燈燈殼外表沒破，但內殼及燈泡都震碎了，這也是我擔心現在潰縮設計，外表看起來輕微，但內傷很重，有網友建議後續處理方式我會考量。
7.RAV4被撞後，尾門除凹陷外，整個尾門往上頂了約4公分，不知是不是消能之設計？
8.公車保險桿斷成3截，聽公車司機抱怨因政策現不允許裝鐵製保險桿，所以那支不曉得是碳纖或玻纖的公車保險桿會害他賠公司兩萬。
9.RAV4只是百來萬的車，被公車追撞之後車廂的完整性，個人覺得沒啥好嫌的了，但和泰對RAV4的後勤支援請加油！
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