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油電車沒告訴你的事-超貴的CAMRY HYBRID 電瓶 [油電車、小電瓶、排氣孔、缺點、盲點]


傳說中的勇者 wrote:
快4年車 才開14000...(恕刪)


已更換

後來更換原廠和泰包裝的hv專用電池(大概又是貼牌 不讓你去找型號用的)

價格6720 工資250

如果要單據的話我再po
2012年Camry用的啓停電池今天掛點,這顆小電池共使用十年又八個月,跑了19萬7千公里,覺得非常耐用。
原來是2015年的文,不過我還是分享一下自己的經歷吧
第一台是7代,99%市區開了7年30萬KM,大電池換兩次了小電池還是沒換過
第二台是7.5代,95%高速開了3年30萬KM,啥鬼都沒換過
油電的小電池不同於一般汽油車的動力電瓶,屬於深循環電瓶,這種電瓶本身就是貴(不信可以自行搜尋)…但壽命表現真的比較好,我上一台汽油車是10代4速神A,電瓶很便宜沒錯啊1千多就有了,但是一年換一顆
featheringer wrote:
原來是2015年的文...(恕刪)


我也是開camry 油電車, 至今10年, 大小電池都還沒換,
給沒電的車子接電, 接上去馬上可發動,

以前開汽油車, 小電池大約2年換一顆
給沒電的車子接電, 要大踩油門才能發動

這種電池貴得有道理
標題發的好像多大條一樣,還以為又是油電盲來了
傳說中的勇者

結果持續擁有11年 厲害吧

2023-05-30 11:34

我的UX250給原廠保固一顆日本進口的電瓶,我看報價好像1萬多

笑死 結果這台油電車我還在開

後來都換普通電瓶而已 小管子不理他了

倒是快11年了 大電池還沒來討那63000元 猜也快了吧
我開Prius 3,原廠小電瓶用了11萬,換了副廠3000元跑了4萬5千公里還在用,感覺油電的小電瓶就是耐用,目前約15萬5千公里左右,大電瓶還好好的。
排氫的管子不理, 氫氣就會在車頂堆積, 在車上抽菸就可能引起一場火災.
市面上也有便宜能排氫的小電瓶, 不需要回去給原廠宰.
油電車的小電瓶, 再怎麼保護, 平均七年大概就該換了.
傳說中的勇者

謝謝你的提醒 所幸目前真的沒有人抽煙 原來是這樣

2023-05-30 11:33
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