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多一份心安...怎麼可以帥成這樣

不只是日系車,德國雙B在遭受中度以上撞擊時,車頭或車尾皆會嚴重變形,這是一種安全設計,而這些車主共同的特性,就是會回原廠重新再添購一輛自己喜歡的汽車!


汽車常識 : http://feature.u-car.com.tw/21421.html

這些新車碰撞測試有個共同點,就是測試車內都乘坐了配置各種偵測儀器的假人們,以儀器記錄撞擊時所受到的衝擊力量,再以假人乘客受到的損傷程度作為評鑑車輛安全性的依據。就是這個措施,讓汽車工程師開始改變思考的角度,車體設計改從過去絞盡腦汁要控制車體外型的變形量,轉變成須設法減少車內乘客所受到的衝擊傷害,同時又要保有一個不容侵犯的安全車室空間。可潰縮式車體,就是因應此要求的解答。



國外機構撞擊測試( 滿分為五顆星 ) :

https://www.youtube.com/watch?v=eDrVfciEz-E
各家業代看到這圖片無不高潮上來酸了,讚
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