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我的(TOYOTA)保養仙蹤~我想我是回不去(原廠)了~


rstmeqft wrote:
唉呀....被智商...(恕刪)


看來你病的不輕~早上記得吃藥~

靜下心想想

今天假設你在路上遇到一隻瘋狗對你狂吠

難道你會立即蹲下來對著狗吠回去嗎?

應該會瀟灑地一笑置之吧~
偉哥0831 wrote:
看來你病的不輕~早上...(恕刪)

噗....我會退下....
會有這種狀況
在保養廠其實應該真的是管理制度上出現了很大漏洞
包含接待 技師 廠長 板噴廠
接待派工不公平
技師車子修不完所以偷懶
廠長不管事 全權都交給接待處理

廠一定會有廠業績
假設有分組 更加嚴重
會這樣做 少做 可以減少技師自己的工時
多接一台車
畢竟做40萬的業績 技師還不知道一個月領不領的到四萬

總歸一句 偷時間 可以趕快接下一台
之前 我也是技師 光是下雨天客人 還說要洗車 我就覺得很不可思議

洗車技師花半小時
幾乎又少賺一台車子保養的業績

偷時 偷料 應該是保養廠管理制度的問題

技師也是人 的確我也認同 維修時要去監工
但不要用一種 我來監督你了喔
不要讓我抓到 技師坐起來也會綁手綁腳


偉哥0831 wrote:
話說上次回濱江廠預...(恕刪)
rstmeqft wrote:
噗....我會退下...(恕刪)


我也是不懂19和20樓的邏輯在哪

車主質疑後 車廠不是都承認了嗎? 沒換沒洗

阿是還要什麼邏輯??

樓主就PO一下工單 或是指出人名 時間 這樣就好了

rjchardljn wrote:
除非輪圈是鐵框+鐵框塑膠蓋,不然煞車來令片根本不需要拆下來檢查,往卡鉗處直接看來令片的厚度就知道是否更換過......... ........TOYOTA車主的錢真好賺...(恕刪)


bearhug wrote:
每次回原廠就感覺來到詐騙集團,每次保養單都灌水又撒謊!不需做的項目列一堆而且價錢又貴.煞車皮明明還很厚就睜眼說瞎話已經快磨完只剩2mm,叫他拿尺量才改口說喔還很厚不用換, 又說胎紋快沒了一條輪胎要1萬 ,4條4萬, 幹!這輪胎還真好! 而且我看胎紋也還好, 後來我全去外面換 ,價錢真是便宜很多而且還比較好.這公司滿口謊言到底有沒有榮譽感?


我的朋友開 Altis 的.
有一天弱弱的問我說 .

朋友: [ 不知為什麼最近回原廠保養, 都有點貴,.....] ,
我: [有多貴呢 ?]

朋友: [ 就....好幾次都一萬多, 二萬元的,.....] ,
我: [那他們換了什麼呢 ?]

朋友: [ 我也不清楚, 他叫我換什麼就換什麼,.....] ,
我: [那你的工單呢 ?]

朋友: [ 早不知放那兒去了.....] ,

TOYOTA 車主的錢真好賺

樓主你幸好發現得早.
下次記得, 不要只是坐在那兒喝咖啡而己.....
就是不懂車才要去原廠啊?

難道,每個人都是汽修科專業,或是有認識專業技工的人才可以買車?

原廠既然已經收比較貴了,又搞這種詐騙的手段,還有一大堆護航的人贊同。

就好像喝了餿水油,還被魏先生嗆,你是生化博士嗎?你有照標準檢驗流程質疑我嗎?你的檢驗設備有比我貴嗎?

難怪黑心廠商越來越多了?
正常換零件的話,不是會把舊品給車主檢查確認!
原廠都沒有嚴格要求嗎?
保固期內>固定技師..盯著看

保固期後>固定民間保養廠..盯著看



偉哥0831 wrote:
話說上次回濱江廠預約70000...(恕刪)


原廠就是保固期只能換機油 機油芯 其他的都檢查檢查到外廠去做吧

tiger3456 wrote:
你以為真正厲害是哪方面的厲害?在外面開業得自負盈虧,應付各種三頭六臂的客人
古意的技師還是會想待在原廠,除非承接家業
那種會浮報工單的只要技術學到手,鐵定出來創業,留在原廠能賺多少?
如果車主不懂,在原廠處理還是相對安全


有技術實力不亂搞還怕沒生意,為了一句自己開業自負盈虧就裹足不前,這種人活該他領死薪水。
天下間,哪一個行業不是由人起創的,家業部也是他老爸出來創業的,他老子行換他就不行嘛。

原廠安全,是阿,只是一個不小心就被當盤子宰,還多一個"正當理由"..我們是"原廠"這塊遮羞布。
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