• 11

Toyota Sienta第二代日本上市 台灣Wish將被取代


qwe0972298 wrote:
今天聽業務說目前這...(恕刪)


會員名稱
qwe0972298

基本資料
註冊日期: 2015-07-28
登入日期: 2015-07-28

你那麼辛苦今天半夜註冊就是為了要說"聽說"不引進這種沒建設姓的話嗎

其實我不要求三排座椅
但能夠有五門設計的車都是我下一台車的目標
從過去的Premacy、Liana
到現在的B-Class、BMW 2系列
雖然車格小 但車內空間寬敞

像Wish 馬五對我這種還沒有家庭考量的人來说
還是嫌大了些 但現在卻越來越少這類型車
還滿樂見這台車引進的!

harry689 wrote:


道路交通安全規則 ,...(恕刪)



兄台,你那是何時的法令啊?現在早就改了喔!請看第7款....
就算日本停賣...台灣還是可以繼續製造繼續賣= =
這不牴觸~
不過~海陸兩用車可能會先停賣吧= =
因為銷售太差.....
肥貓6633 wrote:
兄台,你那是何時的

原來如此 , 謝謝提醒 .

我將改為 , 提出證明 , 雙方相見 -> 我被撞擊點是同一位置 = 我沒爭道 .

雖然第一回合 , 我因表達能力不佳 , 對方有立委教導 , 完全輸掉 .
但是我行車禮讓的習慣 , 事實就是事實 , 問心無愧 , 坐牢就坐牢吧 !

謝謝大家關心 , 我昨日起 , 起心動念時 , 都默念阿彌陀佛 .

已經好久 , 心理完全不會對騎機車的小朋友 , 有任何怨恨 , 已經放下 .
只是對於 , 經濟困頓(沒有家 , 沒地方報戶口 , 四處流浪 , 有錢時租房 , 沒錢時睡瑞光休息站) ,
未來又將重重一擊 , 對人生看不到希望 , 感覺累了 ; 我將努力放下這點執著 .

謝謝好朋友們關心 , 小事而已(完全不怕坐牢 , 只是房租+國健保可還是要繳) , 沒事 .
我的死腦筋鑽牛角尖 , 過幾天就好了 .
小事一樁 - 我要放下 - 小事一樁 - 我要放下 - 小事一樁 - 我要放下 .
阿彌陀佛 !
被停權中 .
revive wrote:日本Sienta的安全配備表.....台...(恕刪)

臺灣和泰表示:Sienta全車系比照Altis辦理,全車系標配2SRS,較高的兩個等級有ESP和臺灣人最喜歡的LED高科技車頭燈,以上都是我夢到的

qwe0972298 wrote:
今天聽業務說目前這台應該不會引進台灣(恕刪)


我聽說的是國瑞廠內已經有部分模具準備好了.

qwe0972298 wrote:
今天聽業務說目前這台...(恕刪)


業務要你今年快點下訂WISH,當然會跟你說這台車不會引進,

萬一跟你講了要引進這台,結果你想要等這台,今年不買WISH,他今年就少一張單了。

d800922d wrote:
別擔心國產車不會跟...(恕刪)

要是豐田供應鏈不生產領組件
Wish自然就要停產

ariete wrote:
以空重1320kg+1.5L NA引擎來看,用這樣規格只會把市場讓給Grand Livina而已
而且Sienta Hybrid版本價位比日規Wish 1.8貴一些,比Wish 2.0Z便宜10%
算上油電車貨物稅減半的因素
完全不覺得這台車有任何比Wish貴的可能性
除非和泰想大撈一筆,那就沒辦法啦



嗯,這麼說好了。

台灣Prius C賣多少錢,在日本同一等級的Aqua賣多少錢?
(Prius也一樣)

更很的例子是RAV4,日製進口台灣特規版賣多少錢?
而且這還沒有Hybrid....



如果小車都要上看80多萬台幣售價,除非改國產+配備拔光光,不然依照和泰將一個車系的頂級款才會有Hybrid的產品配置慣例來看,在5+2 hybrid價格制定上,很難低於此價格。
而且就算改國產,可能也是直接放到頂級,以百萬起跳(前面就有Camry的例子)

也就是說如果國產Sienta起跳80萬且無Hybrid的話,這我會相信
(且是難得大漲價的機會。不買?拉倒...只要省油、不顧路又有大空間,讓主力:也就是計程車運匠會買單就好。)

但如果80萬以下可以買到Sienta,且是不拔配備日本原裝進口,我看三個字:不可能。
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?