我家2007 vios，里程18萬公里，平均一年一萬多公里，按時保養。14萬公里開始陸續更換老舊零件，目前車況仍很好。15年來一直都是加95，直到最近在討論版看到許多網友意見，認為小vios加92就可以了，動力幾乎沒差，至少感覺不明顯。92最吸引我的地方是引擎室溫度變低，這點我確認過，的確是真的。引擎室溫度變低，很多零件可以處於較低的環境溫度，對壽命是有幫助的。直到上周油箱快空，去加滿了第一桶92，照著平常順順的開，除了起步稍微需要多一點點油門，其他都一樣，感嘆自己太晚知道這訊息，高興著92又便宜又好用。停好車開引擎蓋，確認溫度比過去低，溫而不熱。
二，vios加92和95的差別
多年來每天回家都行經辛亥路，過基隆路要上3號高的聯絡道。那個上坡太熟悉了，平常的習慣是，進入上坡段看好前路況，按下O/D鍵切入三檔，油門稍微加一些，就輕鬆上坡超車，時速很快從60到90，一進入緩平路段，再按一下O/D鍵切回四檔。整個過程油門只需稍加一點，並不需要深踩。
但92這桶油在此，完全是不同的體感。按下O/D，輕踩油門，反應竟然慢了一拍，令人嚇了一跳，自然再深踩油門，轉速拉高聲音很大，但車子卻感覺有點拖，反應和從前比是遲鈍的。感覺費了老大力氣，大動作才完成上坡加速超車。我瞄了一下轉速，到了4500左右，這是我過去多年來加95時都覺得小vios動力夠用，很少拉到的轉速。以前加95時，不論上坡加速，還是高速100時再加速，只要O/D鍵一按，油門稍加，動力很快出來，完成超車拉開距離，就切回4檔，整個過程就是｢輕快」。但92就是感覺-喘而無力。在熟悉的長坡，在高速公路，順順開92和95沒什麼差，但要上坡加速或高速再加速，天差地別。
今天下午這桶92只剩1/3，我已經不想再測試了，直接轉進加油站95加滿。一出站上路，輕快感就回來了，接著上高速公路，對啊，這才是我稱讚的vios啊，輕快好開，O/D加上微油門就解決所有正常操駕的需求。
三，差別產生的可能原因
然而，網路上一面倒的認為92和95沒差，且幾乎全都支持加92就好。有位老司機說出了關鍵，等引擎進入3000轉之後就知道。我的看法是，vios是有偵測器監控引擎爆震條件的，當爆震條件成熟，電腦會調整點火角度和減少供油，避免爆震產生，來保護引擎。雖然原廠手冊建議92以上都可用，但這是用電腦偵控來避免92爆震的產生，然而它避免的方式卻是以當下會減少動力輸出為代價的。這樣看來，92的確可用，因為這樣vios的市場適應性更大，但原廠沒有明說的是，避免爆震是以犧牲當時的動力輸出為代價的。95的設計原本就是避免引擎產生爆震的，所以95在vios中應該較少引發出電腦的干預，所以它的動力是穩定而維持著原本應有的引擎出力的。以上是我的實際經驗與個人判斷。
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