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撞得真是不輕....


sam9213590 wrote:
同樣T牌,86就配...(恕刪)


其實進口不只氣囊 車身焊點 跟看不到的地方

應該跟國產差距甚大

sharp77115 wrote:
果然SUBARU設...(恕刪)


toyota日本銷售第一

日本人會不重視生命安全

到底是國產的問題還是TOYOTA的問題

TOYOTA果然都是好車

先前誤會大了!



這台86是國產Toyota 第一台過小面積碰撞的車款,評分是A表示還可以的意思,有送到美國去測試安全性真的有差!
不管撞人的 被撞的 有違規的無違規的 只要是車禍 雙方都不好過

一堆鍵盤車手 在網路上 道人長短 我真的不太喜歡
其實現在台灣的組裝技術也進步很多了,MIT並不會比較差。

旭玉 wrote:
這台86是國產Toyota...(恕刪)


國產??怎麼我買有送進口完稅證明阿XDDD..
BRZ/86是雙生車沒錯..因為美規的FRS=歐日規的86

鍵盤車手連86要到幾千轉才會活起來都不知道了..只會看200匹馬力小..也不看看車重才多少.
(86/BRZ只有200匹在這年代是真的很弱勢.但他當初設計的理念就是便宜富有駕駛樂趣的小跑車.
跟MX-5是同一種理念的)然後是有幾個有開到山路或大鵬灣上跑過?

我還聽過有人說:BRZ都有LSD.86連LSD都沒有跟本少了殺彎利器XD

反正一堆看到TOYOTA就高潮也蠻多的阿...

Pink Floyd wrote:
後保桿有內鐵耶...怎麼可能是台製?

台製的早就偷光光了!.....(恕刪)

你跑錯棚了,
台版車型會比國外日版車型少內鐵的是Nissan跟Honda。
liang1229 wrote:
我不負責任的亂猜

這看起來像打滑後
撞到電線杆之類的

可惜了一部好車

我也這樣覺得,
撞擊點在副駕一側,而不是後面,所以後保內鐵、行李箱蓋都是好的。
感覺像是玩甩尾玩過頭側撞到電線桿。
果然是彎過去叫拓海
彎不過去就填海囉...
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