講白點就是一個願打 一個願挨30多萬買開8年多的Yaris雖然貴,但還是比買新車還便宜我也都買中古車,只是我買的是大排氣量冷門車,也是比新車還便宜10年多車齡車只有10萬上下,多的經費可以拿來整理車輛...只差同樣"都比買新車便宜",買法不同...就這樣另外買像是Yaris Vios...等,雖然當小黃的少但當業務車,租賃車...等的還不少,有些也是高里程的因為保值好轉手,有些公司很愛買這類車...沒注意還會買到這類車開5年的Vios跑20萬km 再賣30多萬...一樣有人會買還是那句話...因為比新車便宜...不是嗎,全新50萬 買中古只要30多萬而且30多萬Vios才5年車...很多人認為還很新,加上很多都動過表反正大家認為買T牌最沒問題,買其他牌中古車最多問題...就算買到營業車也沒差當然也有那個機會買到T牌非營業車...
買二手車就是要挑折舊率高的品牌及車款沒錯~買二手車的確是比新車還便宜許多但~二手車首先要承擔的就是"耗材"可能已經需要更換的成本隔熱紙.輪胎皮.煞車皮.碟盤.電瓶.塑膠管路等等會因為時間長久裂化的塑膠件等風險難道買部二手車車商會幫你將這些耗材都更新嗎?光這些可能就得花個幾萬更不用說因為里程數的關係車子還需要做大保養的費用我上一部車賣掉的里程數剛好就是要做大保養前賣掉~光大保養(皮帶舵輪等等零件)就必須花個幾萬更新這些都是精打細算的買家需要考量的以上都還沒算到"保固"的機會成本~買部二手車就不用整理了?搞不好買了沒多久壓縮機就掛了反而把"想買部二手車負擔比較低的概念"都給吐回去了新車至少可以安穩的開個三年~三年內只需負擔保養費用而且如果新車開個6-8年的折舊跟舊車再開個6-8年的折舊成本是差不了多少的話那乾脆就買新車就好了當然如果真的無法負擔起新車的價格~就真的要祈禱買到車子回來耗材都已經被更新過而且開個2-3年都不會出重大問題了
可能您數學很棒!很懂車?!不過您說的"屁"真的很難懂!8.5年賣32.8萬我是不認同,但是也不至於不同的看法就是"屁"?!來買東西的 wrote:買個屁toyoto你是看不懂中文嗎二手車不要買toyota很難懂?
來買東西的 wrote:到底誰在鬼打牆都說...(恕刪) 所以就要買冷門車? (更何況什麼二手車都要整理)別傻了~這邊指的都是一般不懂車的大眾我還是再強調 很多人就只想花20、30萬買台車,車況還可以的車滿口車經、CP值人人都會 ,但前提就是你有買新車的預算跟動機 再來說01汽車版 很多論點都與現實情況相背離
來買東西的 wrote:用詞不當我道歉但是...(恕刪) 應該不是買二手T牌容易買到小黃而是最容易被小黃接受是T牌所以二手車市很強要說買到小黃應該是零件比較有可能因為二手老黃沒啥人要開到只剩方向盤能轉拿去解体反而比較搶手運將買二手車會比較在意里程數比較不會在意車齡與鈑漆狀況只看車齡或價格就說車保值也不太準而且人越老越窮會越迷信買豐田跟買日慘比會比較喜歡買豐田