Akira.TT wrote:
liu672691...(恕刪)
isofix 沒有很可惜
這在進口車都是標配的、我倒覺得 Altis , Vios, Yaris 更應該搭配 Isofix. 會買Camry 的客層，小朋友大多超過四歲，開始用「成長型」座椅的比例很高吧。有沒有 Isofix 也沒有那麼重要了。
我的車有 Isofix, 前一台車沒有，買椅子時也沒想到那麼早換車.
現在車子有isofix, 椅子卻不是isofix 。
用安全帶固定、雖然麻煩又醜，固定得好，安全性應該沒有差異吧。
大家都說馬三CP值高，我也是報著這個心態去看車，
但試乘(不讓人試駕)後太讓我失望的是它的隔音居然
讓人以為是開著窗戶開車的感覺，而且還是出現在起
步到60km/h之間(當天市區塞車)，下車後就沒有興趣
再繼續問其他的細節了。
因上月新Camry尚未改款(聽說三月要改款)，最後選了
Altis，至少長途行駛安靜多了。
Akira.TT wrote:
台灣的成長型座椅，是...(恕刪)
你可能有所誤解成長型安全座椅了
成長型安全座椅本來的功能就只有"墊高"而已
讓兒童能夠使用原車安全帶, 而且不會讓安全帶卡在脖子,並維持在正確的位置
你可以看各家安全座椅的網站
例如 Aprica 就有介紹, 他們家的成長型是 15kg 以上的
當然有些成長型安全椅是有"向下延伸"
也適用 1~4 歲, 1~4 歲的部份就得用安全椅的安全帶
所以, 安全椅也得需要用 ISOFIX 或原車安全帶做固定
超過15公斤後, 一樣也是"直接"使用原車安全帶
我也買過一張這種安全椅
Recaro Young Sport...
但是..當孩童年達到使用原車安全帶的年紀時..你會發現..本來終於可以用比較輕便的成長型安全椅
卻又得繼續使用比較笨重的安全椅....
ISOFIX 是比較方便美觀
真的有比較安全嗎? 可能有吧...尤其在安全帶沒有正確安裝的狀況下
我想表達的是...Camry在台灣的客群
應該已經有一大部分..不用0~4歲安全椅了..
當然..有這個基本的配備也好
這也是我一向不太信任國產車的原因
各品牌都一樣, 像這種看得到的小東西都拿掉, 看不到的呢?
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