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油電車19萬公里才能回本??

c.c.0110 wrote:
在別的討論主題中有看...(恕刪)


官方美化數據吧~
電池能不老化~您相信嗎???

全球就Toyota會這技術!
太陽能就有救了.核電廠也不用建了~是吧!

特斯拉電動車.也不用煩腦電池的問題~

r823918 wrote:
先買了is300h又買了ct200h
Is3000h是主力比較常開,ct給太太開,一個月只開六百
有沒有回本根本不是重點,感覺比較靜,不用常加油,感覺比汽油車爽就夠了。
當然爽不爽因人而異,有人在乎性能就不適合買油電。
只能說油電的好處又不是只有省錢,難道其他好處就不用錢嗎?...(恕刪)


油電車還是買Lexus的好,
掛Toyota牌子的...車內安靜程度不算優...

c.c.0110 wrote:
五門focus2.0柴油頂級運動91.9萬
五門focus2.0汽油經典時尚74.9萬,二車價差17萬
focus2.0柴油頂級運動平均油耗18.2,以本周中油柴油
牌價23.1元計算每公里油錢1.27元
focus2.0汽油經典時尚平均油耗14.6,以本周中油95無
鉛牌價26.5元計算每公里油錢1.82元,二車每公里油錢差別0.55元
買五門focus2.0柴油頂級運動要開30萬9090公里
才能靠省油錢打平與五門focus2.0汽油經典時尚的價差
這些數據跟開版樓主說的柴油車價差10萬、每公里省1元、10萬
公里回本有極大差距...(恕刪)


你算得那麼清楚要開版的怎麼辦?
不用想那麼多~買油電車的人通常很少看錢的~~不過那台車真的很好開~然後內部的隔音也做得不錯!~缺點就是後車箱太小了~如果說省錢~那台車的稅金也挺高的!!重點是要自己喜歡!!

vf726876 wrote:
官方美化數據吧~
電池能不老化~您相信嗎???大笑

全球就Toyota會這技術!
太陽能就有救了.核電廠也不用建了~是吧!

特斯拉電動車.也不用煩腦電池的問題~...(恕刪)


其實你如果用過傳統3號,4號鎳氫充電電池,你就知道

電池不能蓄電時你就丟掉了

但其實電池只是充飽電放一段時間就自動放電放光了,如果充飽電馬上用其實還是可以用的
每個月都會看到這種計算文
車子配備不同也能拿來比?

怎不用同等級去比呢???
安全性不用錢?氣囊不用錢?
油電10000才保養,汽油5000就保養
有多少人知道??

又有誰知道引擎室的高溫是各種零件老化的致命傷
油電車的低溫引擎能大幅延長所有零件的壽命?
這些都不用算嗎???
油電車有動能回收系統,能大幅延長來令片壽命約2-3倍
油電車唯一和汽油車一樣時間一到要更換的零件就是輪胎
沒辦法,都在路上跑,消磨都一樣
最好是車子買來後開20萬公里都不用保養也不用修只要加油就好

電池製作不環保大家都知道,
但沒人知道電池是工廠集中SOP製造出來
就算製造過能有汙染也是集中處理阿,
真要污染也只是固定汙染一個區域
但...
請問車子排放的廢氣能集中處理嗎???
車子啟動後的熱能熱消耗能集中回收嗎???
環保本來就是慢慢努力的過程,沒一個國家能保證能一次到位
先進國家是今天你減少了一分汙染,明天地球就少了一分為害
能補助就補助,能獎勵就獎勵,全力推廣,多一人換車就是減少一點空氣危害
台灣人是今天你多了一分汙染,明天多我一分也沒關係
反正有白癡油電車主降低空氣汙染....

當先進國家都在導入油電或電動甚至推動新能源
日本年度銷售第一名是AQUA,第二名是Fit Hybrid都是油電車
甚至已經開始推廣輔助氫能源車,也沒人在叫說是補助富人??
難道全日本人都是富人??????所以台灣全是窮人???
所以台灣買油電車就是富人???所以要排富????

台灣還在努力推廣,汽柴油車種
果然還是台灣人最懂車了,外國人全都是白癡阿
美國評論啥玩意阿???最可靠第一名的都是油電車???
美國人真笨阿~~
買車看數據,看馬力/扭力值就夠了,
就這樣簡單而已,美國人都不懂
最可靠是啥??能當飯吃嗎??
DVD和柴油才是王道阿!!!

orangebear1006 wrote:
最近看到網友最誇張的...(恕刪)
這問題應該也算月經文了
油電車的爽度和滿足
與科技優越感是無價的
你確定環保?
電池回收只能送比利時處理
一顆3號乾電池可以汙染1平方米土地,不然為何要回收?
單純已高速來比的話可能是這樣
但如果7-9成都是市區的話可能10萬以內就回本了
畢竟現在汽油車在純高速也是省到不行
無法省錢也能環保吧
但也要荷包夠深.....

orangebear1006 wrote:
最近看到網友最誇張的...(恕刪)
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