平心而論高速衝擊牛檐當會被衝飛出去! (第7頁)

13296分

61樓

2015-03-05 2:33

t牌車子的問題就在於感覺很好開(即使只有4速自排, 因123檔密齒比銜接加速仍快), 以致於車主錯覺性能不錯, 疏忽了速度增加之後, 操控性並不像你想的那樣, 就來不及了, 開t牌我有轉不過彎道衝入對向車道, 差點跟對向車子對撞的經驗, 公務車幾乎都是t車, 開久就知

sunlight_huang wrote:
至少 50km/hr...(恕刪)

嘉澤

247分

62樓

2015-03-05 3:59

我覺得是人的問題~~這種速度拉回來~~你還要面臨下次鐘擺在要再拉回去~~也不是人人都是車手~~

平常人嚇到很多都急踩煞車方向盤轉很大力~~

4659分

63樓

2015-03-05 5:22

novocain wrote:
不才也以為是人為因素...(恕刪)

上坡+撞擊護欄後理應降減速,對向即不受影響,卻反而再加速

油門煞車進滯之間...除非爆衝???也就只有肇事者自己才知道了

5分

64樓

2015-03-05 8:15

這兩台神車當年小黃相當的多~(還未被WISH攻略)
想當初乘坐時比這過彎快得多的是
我相信車子是無辜的也不用在提主被動啟動時機
就是人為因素幾乎都快撞上才準備煞停
要扯這麼多那以前的車該怎麼辦???

一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~

118分

65樓

2015-03-06 22:22

怎麼說駕駛還是有很大的關係
車速過快
在好的功能也救不了你

71分

66樓

2015-03-07 18:55

sunlight_huang wrote:
<blockauote...(恕刪)

哪是什麼信徒
明明就是非常重要的被動安全配備
影片這麼多就不幫你找了
只覺得你很扯幫不了你

平心而論 高速衝擊 牛檐當會被衝飛出去!