meridian wrote:
奇怪, 居然有人喜歡...(恕刪)
我是喜歡AT變速箱的駕駛.
山路4AT會不夠用?
驅動力最強是1檔,速度可到60
驅動力第二強在2檔,速度可到100
山路會不夠用?
山路你開100以上的話,還有三檔,驅動力第三.
說真的,不考慮油耗,拉轉才有POWER.
CVT最不適合激烈駕駛是CVT天生的缺點.
要惡操拉轉,還是較AT來比較耐用.
台灣山路,在不考慮油耗,4AT的2擋動力源源不絕.
考慮油耗就OD OFF也是措措有餘.
只要不跳4檔,你敢拉轉動力就來.
CVT我看還是慢慢開比較好,畢竟它是為了省油而生的.
CVT你就想著公務員車就對了,順順開省油開.
運動SPORT還是交給手排.
我個人偏愛排名是 雙離合器>>>AT>>>CVT
你想想TOYOTA 86 有手排跟AT
一台運動風格的車放上CVT...沒搞頭阿
所以喜歡AT>CVT的人 並不奇怪,而且還很多.
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