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沒鈑烤過的車還真難找阿......


lodin wrote:
我的經驗分享: 需要...(恕刪)


良好的建議,但有些人就是預算不夠,又不好意思說阿.......
簡單說
原po就是想買低於行情價不少的好車
開了18年的車
除了第4年出過車禍
後面14年平平安安..但我還是常常去烤漆 真奇怪
所以我那幾台車也通通被打槍了 哈
版主剛發文的時候我私訊過您,10年的車,黑色,輪胎換了好市多米其林3st,目擊者2四鏡頭紀錄器,定速,力巨中控鎖,有導航電視,保固內,里程三萬多,沒過期乙式保險也送你,室內車庫,定期洗車美容,開價48,您也是不要阿

市集賣三天就賣掉了

冷緋鵺 wrote:
版主剛發文的時候我私...(恕刪)


Altis 真的這麼好賣嗎? 我去年遷一台10.5代的是沒打算要賣,
只不過很驚訝Altis中古車需求量這麼大,

冷緋鵺 wrote:
版主剛發文的時候我私訊過您,10年的車,黑色,輪胎換了好市多米其林3st,目擊者2四鏡頭紀錄器,定速,力巨中控鎖,有導航電視,保固內,里程三萬多,沒過期乙式保險也送你,室內車庫,定期洗車美容,開價48,您也是不要阿

市集賣三天就賣掉了

ALTIS在中古車行收車價本來就不低了
以樓主開的條件
沒大鈑烤
2011~2013年
里程5萬KM內絕對都收到45以上了!(問不到的話可以PM我!!我可以幫忙處理!)
若只差沒幾萬塊..
我也寧願丟車行比較省事輕鬆!
一般來說...不管是撞到刮到都會烤一整個板金吧!!
要不然只烤撞到的那一塊局部...這樣的板金能看嗎

大大很在意車況的問題,怎麼不找看看有沒有認識的幫你注意呢
外面板金不是問題,裡面的車況才是主要的

但是相對的,無事故跟你所要的條件加起來的中古車
不如買一台新車比較保險
wayne36183512 wrote:
既然預算那麼高......
新車65--->1年60--->2年55--->3年50--->4年45--->5年40--->6年35--->7年30--->8年25--->9年20--->10年15(恕刪)

不能同意你最後的算法

照你的算法,第10年剩15萬,第11年不就剩10萬?第12年不就剩5萬接近報廢?

身旁朋友就剛好這兩年都有人脫手Altis
去年賣的是一台2003 1.8G,去年算第10年,外觀需重新整理,Toyota中古認證廠還收19萬
今年一台有小事故的2004年Altis 1.8E,今年也算第10年,外觀免整理,二手車商最高收18萬,Toyota原廠開17萬收
hck819 wrote:
不能同意你最後的算法

照你的算法,第10年剩15萬,第11年不就剩10萬?第12年不就剩5萬接近報廢?

身旁朋友就剛好這兩年都有人脫手Altis
去年賣的是一台2003 1.8G,去年算第10年,外觀需重新整理,Toyota中古認證廠還收19萬
今年一台有小事故的2004年Altis 1.8E,今年也算第10年,外觀免整理,二手車商最高收18萬,Toyota原廠開17萬收)

不好意思

沒說仔細

TOYOTA中古價"前10年""幾乎"呈"等差"(大約前五年每年折舊5,6萬,6~10年每年折舊4,5萬)

如同你說你朋友10年車收19萬...

跟我每年折舊5萬算出的15萬也差不多吧!?

而且G版的新車價是破70萬...若以70萬等差5萬...10年車也差不多20萬

以10年車來說,敢收到19萬肯定里程很低(頂多10萬上下),

假如跑20萬KM以上..大概剩沒15萬!

補充一下:

10年以後的老車(每年開始要驗2次車)大約每年折舊2~3萬~

15年後看車況...
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