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Toyota wish 今年年底停產

1.8油電.....慢慢做夢吧...以現在的和泰管理層不太可能實現.....

應該還是2.0汽油版.....在這種腦殘車商眼裡2.0才有賺頭~~~
汽油跟油電的camry差價22萬以上,以省油錢的思維買油電車是不划算的
但以7月數據,貴很多的油電版camry賣得比汽油版好,也許會讓合泰考濾引進油電wish

油電wish平均油耗30,真省油

chihung1105 wrote:
汽油跟油電的camry差價22萬以上,以省油錢的思維買油電車是不划算的
但以7月數據,貴很多的油電版camry賣得比汽油版好,也許會讓合泰考濾引進油電wish

油電wish平均油耗30,真省油...(恕刪)


請問哪裡有油電版的WISH? 日本、香港、泰國、新加坡都沒有,台灣自己搞?

chihung1105 wrote:
汽油跟油電的camry差價22萬以上,以省油錢的思維買油電車是不划算的
但以7月數據,貴很多的油電版camry賣得比汽油版好,也許會讓合泰考濾引進油電wish
..(恕刪)

2014 Toyota Camry Hybrid-G NT$ 106.90 萬
2014 Toyota Camry 2.5 E NT$ 93.90 萬

價差只有 13萬
Delavi wrote:
請問哪裡有油電版的W...(恕刪)


是這則新聞
Delavi大是在相關產業,新聞正確性在請評析

TOYOTA Wish即將大改款,2015年油電複合更有看頭!
節錄新聞原文
TOYOTA的計畫中第三代Wish預計於2015年第二季大改款,除了既有的動力心臟,更將新增Hybrid,這下勢必會再度以壓倒性條件讓對手大感壓力。

當然第三代Wish最引人之處,莫過於採用與Prius相同的Hybrid動力系統。根據了解這套由1797cc直列四缸汽油引擎與馬達所組成的油電複合系統,總輸出馬力可達135hp左右,搭配CVT無段自動變速箱後,平均油耗可高達31.0km/L,如此傑出的表現不僅創造車系發展以來最高水準,更能以驚人數據讓同級對手汗顏。此外既有的2.0L自然進氣引擎依然保留,重新設定後擁有155hp馬力,也同樣與CVT變速箱組合。

按照原廠於2015年第二季推出第三代Wish的計畫來推斷,導入台灣國產化時間最將有可能在同一年第四季成行,至於動力基本上2.0L引擎絕對是肯定的,而1.8L Hybrid能否導入,就得看成本售價而定了!

lkk77 wrote:
2014 Toyot...(恕刪)


查詢時沒注意到camry有2.5汽油版
原先差價是2.0算的
wish hybrid可以賣的比camry hybrid貴嗎?趕快出一出,我覺得做夢比較快點。
1.8WISH油電,以現在台灣和泰這些大頭天才的想法,價格就是問題.....

1.8WISH油電不可能比2.0油電還貴...小車油電PRIUS C都賣80幾了...

1.8WISH油電也不可能賣的比CAMRY汽油還便宜......



價格一定會跟CAMRY汽油版打架....而且偷的配備又比CAMRY油電還多....

不然怎麼敢講每年追高EPS....日本人口袋麥克麥克,台灣這些人也想要口袋麥克麥克


tqc68 wrote:
wish hybri...(恕刪)


1.8 WISH油電 如果開 90萬~95萬 應該很多人買單
lkk77 wrote:
1.8 WISH油電 如果開 90萬~95萬 應該很多人買單...(恕刪)

可惜 和泰 可能無法跟 TMC 要到這台車!
當初也是取得了西亞外銷單,Altis 才能把 4AT 換成 CVT,由阿拉伯人消化庫存 4AT ~
現在 日本沒有 Wish 後續車,庫存部品消化完了,和泰還是得乖乖換車!
那新改款的VOIS跟YARIS都是從阿拉伯滯銷回台的4AT????

sunlight_huang wrote:
可惜 和泰 可能無法...(恕刪)
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