pciexpress wrote:最近 Mazda C...(恕刪) 不可能....CX5 能見度遠低於 rav4 跟 SCRV其實你去Ucar 看銷售報告就知道了這台是不可能瓜分的應該是被SCRV 瓜分吧(剛好2.4稅金優勢) 這兩台路上已經一堆我記得rav4舊款(後面有書包)賣最好的也是2.4 90幾萬 兩顆氣囊的總之消費者決定市場
steffen wrote:亂入一下還好我是背輪...說實在的新RAV4似乎沒有舊RAV4賣得好,快一年了路上能見度跟當時舊RAV4推出一年時少了不少(恕刪) 雖然號稱是進口車,但新RAV4還是滿街跑阿...特別是2.0這種安全不合格的車系更多...路上看到的多數都是2.0的
其他沒意見~可是2.0與2.5賣掉的時候會照那些錢折價嗎?同樣車款通常賣的時候2.5(超過2.4)價格都會比較差~AtingA wrote:我也是rav4的車主,我本來也在2.0和2.5中遊走。最後我聽了我媽的話~ 買車時貴了約6萬,但你賣掉時也是多那些錢來折價。...(恕刪)
enjoymylife88 wrote:雖然號稱是進口車,但...(恕刪) +1在路上看的都是沒有車頂架的版本比較多我是由這點判斷的 當然2.0 也是可以加裝 但我想事後會去裝的少之又少看U car 銷售數據就知道了新rav4 Scrv 都是滿街跑台北市 新北市
Pooky wrote:台灣人看的是空間和品牌,2.0車價最低當然是首選,又是日本進口就賣到翻了,安全配備永遠不用放考慮的,CP值太低...(恕刪) 我的前同事,他說年底要買壹台休旅車問我的建議我跟他講休旅車重心高,至少要買有尋跡防滑系統的車款他就說:那是什麼?應該是說很多人買車不是不注重安全性,大家都希望買到安全的車。關鍵在於很多人買車不知道車廠給你哪些"看不到"的配備,那些配備是做什麼、重要性為何也都不知道所以就看最多人買哪一台,路上最常看到哪一台,就跟著買哪一台
不用多說, 買Kuga就對了 .RAV 4 好在那, 我試開過說不出有何優點. 稅金又重. 後面又沒冷氣. 外觀已沒有第一代的霸氣. 大家喜歡T 牌招牌. 嘿嘿.有人說的好. 因為他設計簡單.所以較不會壞.好像也對.就看你喜歡傳統還是喜歡科技