daniel.70170 wrote:本來是想說買台10來萬的代步車開上下班就
車在路上跑擦碰撞難免，葉子板扳考其實還好，可當做談判條件，但不應是買車重點。
重點是11年的車你打算買回來還要開多久，5年？8年？
花23萬再開5年等於平均每年花4萬6的購車成本然後再去換車，即然這麼相信T牌的品質，那為何不乾脆買新車，開個16年購車成本平均每年馬上降為3萬2
這樣簡單的算法就知道該不該買了。
daniel.70170 wrote:
昨天有看到一台VIOS認證車(非原廠認證)
說11年車，里程8萬要23萬左右，(T的二手價真的好誇張...10年還幾乎快半價~"~)
全車看上去是還OK，網路上拆膠條、看螺絲、看後車室都還算OK，
唯一一個點是一邊葉子板好像有拆過痕跡，但是主梁沒拆過引擎蓋也沒換過，
介紹的小弟說有可能是原車主刮傷出險回原廠烤漆，原廠會拆葉子下來烤才造成拆痕，
非原廠認證，除非是德國萊茵認證，否則不用相信這種認證有什麼保障。
11 年車里程只有八萬絕對唬爛，至少是 15，甚至 25。
烤葉子板不需要拆掉再烤，原廠沒那麼閒，裝著烤就好了，車門跟引擎蓋貼東西遮住還省事點。那一定是要板金才會拆。
引擎室洗這麼乾淨，小心看看有沒有些為滲油的部分吧，清洗乾淨比處理好漏油簡單多了。另外引擎蓋邊緣鋼板折進來的邊緣部分是否有膠條(會跟引擎蓋同樣烤漆)，還是摸的到鋼板邊緣，摸的到就是換過了，門板也是一樣。
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