Vios1116 wrote:
裝一組原廠的空力套件...(恕刪)
親愛的樓主，我跟妳包這絕對沒用
國產車這種東西並不是M3還是法拉利什麼的根本就沒有經過千百次的實地測量
進來台灣的都是好爸爸車，更不要說好爸爸排行榜的第一名阿提斯
全都只是視覺系而已
就算你下訂日本御用改裝廠正廠車大包
我跟你說還是沒用
為什麼？
一個〝有用〞的空力套件必須經過厡厰好幾千次的風洞測試去模擬去紀錄
效果要出來也絕對要加上底盤全改裝整個 一體搭配
你阿提斯要穩如果以為加上個原廠鴨尾跟前後大包圍就有效的話
那真的，國產改裝廠都收一收了
的確是有另一個方法尾翼會有用
就是你去找國內在玩04的車廠去加裝那種超誇張的尾翼
那個因為下壓面積太大，但缺點是車會變慢變重兼耗油
但是因為實在是太大的尾翼了所以才有用，一些未經測量的細微差異都可以接受
Vios1116 wrote:
當風往這個空間湧入的時候就會造成車身漂浮
解決方案就是減少底盤與路面之間的空隙
如果降低懸吊則會犧牲舒適性
建議搭配空力套件之外順便
裝一組原廠的引擎室平衡桿
以上VIOS大大講的是白努力定律
可是小弟以為國產各牌好爸爸車風阻係數、風洞測試〈國產有嗎？〉就是空隙那個部份應該都差不多
真正會在那下功夫的是跑車等級的東西了
FOCUS車身比阿提斯高吧，也沒見他在搖啊
所以小弟以為飄移、車晃的問題還是要從懸吊著手
又另如果裝了引擎室平衡桿竟然會讓您感受到明顯差異的話
那版主的駕駛技術恐已達到拓海般神人級了
