東區看到alphard的機會不小有認識朋友也是把褓姆車previa換成alphard(也有換成sienna的)我覺得論舒適兩台都很好穩定性一樣棒操控...這種車有然會在意操控嗎?sienna是美式作風alphard則是日式口味細膩帶點不是那麼協調的霸氣這兩台一輛太高一輛太寬所以造成previa滿街跑的原因
本人開Previa,其實我覺得Sienna和Alphard都很帥。但我會買Alphard因為它很耐看改裝也很正,日本很多VIP風都正爆,日本人買Alphard還比Previa多。如果台灣有Vellfire的話那Alphard就排第二了。
Alphard真的很正。尤其是對我這種愛好VIP Style改裝的愛好者來說真是太正的一台車了。漆呼喚組大框,將個車身,就一整個霸氣緊繃的視覺感!Sienna真的是完全不能比的!但是Sienna真的比Alphard數量多上很多...Sienna跟Alphard就像我家的300M跟300C的關係很像 XD車格一樣大,完全不同的外型,兩邊完全不同的族群。
bomd54007 wrote:最近正在積極研究TO...(恕刪) 版大你好,想不到會在熱門討論中看到有關ALPHARD的討論!在一年前多想買這輛車前,也是想在網站上找點資料,結果就和版大目前開版的情況類似:多數人都建議買SIENNA,由於我在泰國工作,到目前為止,還沒在路上看過SIENNA,所以也無法比較,但ALPHARD和它的孿生兄弟VELLFIRE倒是隨處可見,同等級中其實還有VW和M.BENZ(在泰國),但TOYOTA ALPHARD(VELLFIRE)的巿佔應該超過一半,由於女王只看中ALPHARD,所以其它兩款連看都沒看,就決定買ALPHARD了。在泰國,ALPHARD有三款:2.4汽油 CVT;2.4 Hybrid;3.5汽油。3.5...........太貴了原本屬意2.4 Hybrid,但之前朋友們的惨痛經驗.......所以最後下訂最便宜的2.4 CVT。雖是最便宜的,但也有防滑和九具氣囊、簾,第二、三排三點式安全帶等安全配備。自從去年八月"捕獲"至今,開了28000公里,據APP記錄實測,平均油耗8.5公里/公升,高速:巿區約6:4剛買來破一千多公里後,跑了趟長途,來回約800公里,車上五大兩小,油耗10.9km/l。在行路品質方面,覺得於高速行駛時蠻穩的,只是買來後,行駛中我除駕駛座沒坐過後座,所以也不知後排乘坐舒適度,但家人都很滿意,尤其相較之前的七座SUV,女王坐第三排再也不抱怨了。動力方面,起步還算輕快,畢竟是近兩噸重的商務車,加速平順更重要。不過在時速約70加速到120這段期間,雖不至於貼背,但還蠻有感的,感覺順順的就上去了,不像之前的SUV,踩了油門,只聽見退檔後引擎的聲音,感覺很吃力的慢慢爬速。內裝方面可能和台灣的配置不太一樣,不過應該不會差很多,小弟最喜歡的不是第二排那兩張附按摩功能的頭等艙電動座椅或大天窗(泰國太熱),反而是平常看不到;由第二排延伸至第三排座椅上方的二條間接式照明的氣氛燈,可以讓我在晚上開車回家停等紅綠燈時,回頭可以清楚地看見家人小孩,舒適的躺在座椅中休息,卻也不影響行車安全。以上讓版大參考!ALPHARD是台好車,祝版大早日入手,期待您的開箱文!
bomd54007 wrote:+1+1+1+1小弟...(恕刪) 哈...01逛久了就知道鍵盤車手的發言可以直接無視還是自己體驗比較可靠其實阿發的車主要嘛不改要嘛就改到很驚人隨便列幾項TEIN可調式避震+彈簧+全車拉桿13萬多B牌6+4活塞連台製卡鉗12萬多19吋框+胎8萬多WALD全套大包材料+安裝+烤漆14萬多WALD小包也要5萬多以上小弟我全部都沒改..如果清單跟某位達人的一樣....絕對是巧合 還有一個終極改裝是DAD全套內裝....近60萬