剛剛和前輩通過電話了...前輩(其實就是我部門主管拉)
他說如果我不考慮的話，可能就由他來牽給他唸大學的兒子開
因為，他不想讓我有感覺好像是他和介紹的要來賺我的錢
所以剛剛有私訊給我的朋友..只能說聲抱歉..沒辦法引薦給你
至於營業泡水事故等..對方是保證不可能..也願意把車子到我技師朋友那詳細檢查
看需要幾天的時間他都願意配合..只是可能我需要付個押金..如果不買他會全退
哈哈剛剛我爸也帶我去看了一台他朋友的普羅蜜歐..果然認識最貴...00年的..開價8萬
真的越來越能體會t牌保值說了
原本打消看t牌車的念頭..但看了大家的意見又有點動搖了..
只能說謝謝各位的建議..雖然差不多年份的sentra 180 或是tierra 會便宜許多
但還是要考量妥善性
現在就等禮拜5早上和學長業務外出時，去看一台三菱的車
這台就是我部門的學長..自己家的車了..不過是98年的威拉吉
這台車他們家顧得很好..且所以工單都有保留..禮拜5他會先帶去公司讓我看工單..
但他說好像只有保存04年到現在(我也覺得扯...我04年保留的可能只剩下回憶了)
不過他給我的價格很佛心...就2萬8(算佛嗎?至少我覺得這個支出壓力算很小...XD)
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目前就先這樣囉，謝謝大家的幫忙回答 希望可以早日解決阿
我認真的來分析一下
你這台算是開12年的車齡，當時車價用60萬來算，所以你是以1/4價錢買下
如果你開到車齡16年(你繼續開4年)報銷，那也就是花1/4的錢，使用1/4的壽命，但是你用到的是老年的1/4
所以，單單討論到這哩，至少要用比4年要長，我覺得用5年也不感覺賺到，因為這5年是老車
好!! 以此5年為基礎，再繼續往下討論
假設我是樓主，要買的車子是我自己現在這台車，我很了解車況所以沒有隱匿車況的風險
即使是這樣，那依照我經驗，老車超過10年，車子再耐用，有些東西會陸續壞掉，只不過品質好的車子，不會一下子就爆出一大堆，但!!他還是會半年一年久久的就壞一些"前10年幾乎不會壞的東西"
比如，輪胎軸承啊，電動窗馬達，汽油幫浦...這些東西是過了10年後才壞的，換了好幾百台的老闆說，Altis原廠這些東西還挺耐用的，有些人20萬公里才壞軸承，有些是10萬8萬壞軸承，它很久才會壞，但!!它就是會壞，你只要一直開，這些東西很有可能就落在你的"任內"壞掉
我認為，屬於你的車齡12~17年 (剛才說開5年)內，這種年輕時不會壞，到老年才正常壽命而損壞的東西，沒來個3~5次是說不過去的，這些可能不很貴，像是四輪軸承，副場中上品質的，四套大概一萬元
這些老年會正常壞的東西，在這5年內，會壞多少不知道也不好估，但我認為肯定花個2~4萬元跑不掉
請注意，這筆錢我是定義為"新車免壞" "老車在你任期內才壞"，所以再加4萬(其實算客氣的)，算上壞掉跑修理廠然後耽誤時間心情也不爽的無形成本1萬，total算5萬好了
額外的老車每一年要驗2次車，驗車也要錢和時間，然後舊車油耗更差，我自己的Altis 10年後的油耗統計是市區7，高速14，比起新車時市區9高速15，難免會有明顯差距，你以1年開2萬公里來算，這樣老車比新車5年來大概會多耗1萬多元的油錢，這樣驗車和油耗，大約再多2萬元
基礎開5年，然後這5+2萬再加上去，等於再多加(7/3.75=1.86年)
total就是 5 + 1.86年 = 6.86年
所以，以上分析總結：在車況正常的前提下，我覺得，要我買這台車，就要打算它可以再開7年，才勉強算是不賺不虧
7年後也就是車齡19年，到時候應該也沒有殘值的問題了，這部份就別算
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