那並不是恐慌某種程度上是期待,一線車廠給的安全配備如此的不足,改款除了省油外就是改一些所謂的內裝音響,喜歡的人持續熱愛 就好像美牛進口有瘦肉精一樣 去好市多大家不是照吃。車子的改款是為了有更多的安全配備來輔助駕駛進行更安全的駕駛行為並且兼具環保的車才是心目中理想車。馬六跟新蒙迪歐 我推一下 那才叫車。
da7230 wrote:.這正代表了 這些自以為懂車的人看出新神車的競爭力於是自己預期它會大賣..(恕刪) 企業社會責任在哪裡?幹嘛恐慌,是不爽這樣搞而已迎合消費者口味外,有注意到消費者的生命安全嗎?鋼材結構圖PO出來其實也吃定大部分消費者也看不懂那些強度含意車子跟一般家庭用品不一様,安全性需要有人把關,麻煩善盡社會責任好嗎
神車會在台灣成為神車不是沒有原因的,其他的車廠當然會恐慌,要想出網路論壇戰對抗,神車高銷售量的原因大致如後:1.台灣平均薪資停滯16年,房價卻高漲,付了房貸後,可用的生活費用越來越少,油價調漲就該該叫;所以當然要選一台"C/P值"高,單價低的車子,省油更是重要考量因素;車重又是影響油耗的重要因素,為了輕量化,最好車體可以改成全碳纖,反正車又不會撞到。2.很多人只看得到眼前的東西,安全配備這種晦氣的東西,根本不在意,這也反映在台灣愛買儲蓄險這種回本的險種,定期壽險這種保障類的險種,根本不受歡迎,因為保險期間如果沒有死,保費就被賺走了。3.很怕跟別人不一樣!同事都開神車,小黃也用神車,網路開箱文都說神車便宜又省油,如果還去買他牌車輛,那不是給人家笑死了;就像2000年巴菲特不買網路股,去買可口可樂、吉列這種傳統股票,就被新生代華爾街金童評論他過氣了;大家都買蘋果概念股,如果自己買了台灣50,也會被笑不懂股票。綜上,神車給了便宜又省油的誠意,怎麼可以還被其他廠牌批評,攻擊,酸呢?市場(論壇)上怎麼可以有其他的聲音呢?拜託管理員刪了那些無意義的文章好嗎。給討論區清新的空間!
不過是最基本的市場供需法則商品本來就是依據消費者的需求而生而需求就只能端看消費者的主觀意識有需求才會有購買動機我想神車只不過是對了大部份用車人的味口以及有能力負擔的價格所以才會有這樣的成績一堆進口車不論是外型,安全,操控都相當不錯但為何不會成為銷售冠軍?只因為不是符合大眾的需求及所能負擔的價位而已