1.哪一家零件廠..這個不能說..你看我之前有發表一些汽車改款情資.....
2.哪一家零件最隨便...幾大汽車廠...賣最差那一家..不是台本..他是進口..哪裡..應該很多人知道
3.有人提到..台本..沒有擴大產量計畫...一堆開發案(大水災之後)...只是比價比輸而已..
4.發表本文..有甚麼意義嗎..我也知道意義不大..但是..我只是發表看法而已
5.我並不認為toyota是神車...賣得好本身沒有錯..買toyota原因..前面我應該有說..救我對車子零件..車廠零件要求..還有中古車價.個人對外型的喜好..等等...所以我買toyota camry....
6.我們公司...生產的零件..供應..台灣大部分車廠....
7.我們公司..不是toyota關係企業..股份都沒有...嚴董...經過多間公司...轉投資...有我們股份
gn00710156 wrote:
零件..進口-國產....
今年尾牙...某汽車老闆...大喊HTC好..大家要愛用國貨
那你零件哪裡來的....請問YL老闆..你的零件有多少台灣貨
多少從大陸來....不是說大陸貨不好
請老闆們...不要日圓升值...成本上升..你有幾各零件是..日本貨
下次請說...人民幣升值..泰株升值...成本上升
不要叫人民支持國產HTC...也就是叫大家支持...他自己品牌
然後自己的車子用...大陸零件..
gn大:
請教你TOYOTA的車國產化後,
除了關鍵零組件是日本進口外,
其餘大幅對國內廠商下單採購是否為真?
T牌車外廠多半也會修(油電車除外),
也是養活一堆外廠從業人員及老闆,
若零組件對國內廠商下單加上外廠從業人員,
對創造國內就業市場,也是好事一樁,
總比有些公司,市占率沒別人高,
EPS比市占率第一又不惶多讓,
右手跟政府要補助作研發電動車,
左手恐嚇裁員要出走,
零件又從大陸進口,對國內就業市場有何幫助,
愛國廠商真的要加油.
至於零件品質最隨便的那一家,心照不宣就好了,
零件品質不好直接反映在妥善率上.
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