PRIUS 1.8 E與RAV4 2.5G的選擇 (第7頁)

bigyellow

bigyellow
個人積分：58分
文章編號：41909764

58分

61樓

2013-02-20 11:35

KOW-SAGA wrote:
PRIUS +1EU...(恕刪)

您的15吋圈有要賣嗎?

Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF

hotdog

hotdog
個人積分：0分
文章編號：41910043

0分

62樓

2013-02-20 11:45

我也是Prius的車主,因為最近迷上露營的關係
一些阿裡不達的地方都跑遍的（尖石的薰衣草森林與數碼天空都算ＯＫ的,有些路營區的路更誇張,油門就給她踩下去就對了）

唯一要抱怨的就是底盤太低，已經Ｋ到Ｎ次了。下巴更是傷痕累累

BioPower

BioPower
個人積分：3分
文章編號：41910550

3分

63樓

2013-02-20 12:07

板大要不要等看看 Prius V, 空間油耗兼具
但不知何時才會引進

i_like_555

i_like_555
個人積分：5分
文章編號：41923993

5分

64樓

2013-02-20 23:03

如果是以後方追撞的安全性來看
可能RAV4比較安全些
小嬰兒頸椎比較脆弱而且大都是坐在後座
RAV4的後箱部分緩衝區較長
而且休旅車的大樑應該也比較粗!

Grafik

Grafik
個人積分：875分
文章編號：41924776

875分

65樓

2013-02-20 23:33

想到Prius3安裝兩張兒童安全椅 + 載3成人的方法
就是關掉副駕的正面安全氣囊, 在副駕安裝一組安全椅
後座安第二組, 這樣後座加起來可以再坐2個大人,
含駕駛共3大,2安全椅

RAV4 後座可以雙安全椅+1大人的優勢就稍微被Prius追上

People respond to incentives.

kainung

kainung
個人積分：967分
文章編號：41926038

967分

66樓

2013-02-21 0:33

Prius車身很低，而且車身的流線造型會使乘座者頭部有很大的壓迫感，
車窗四周的視野也受限制，不是很優，另外中控台向後延伸到中央那種很高的設計，
尤其坐在副駕座時會覺得空間很狹小，這是我坐過朋友Prius新車後的感想。

c.c.0110

c.c.0110
個人積分：5553分
文章編號：41928540

5553分

67樓

2013-02-21 8:14

kainung wrote:
Prius車身很低，...(恕刪)

Prius的懸浮式中控台設計是有聽過從駕駛座要跨到副駕駛座有些不便，在副駕駛座會因懸浮式中控台而覺得空間狹小這點倒是頭一次聽到這個說法。

Prius3

Prius3
個人積分：11分
文章編號：41931060

11分

68樓

2013-02-21 10:31

c.c.0110 wrote:
Prius的懸浮式中控台設計是有聽過從駕駛座要跨到副駕駛座有些不便，在副駕駛座會因懸浮式中控台而覺得空間狹小這點倒是頭一次聽到這個說法。

這新梗不錯,有創意,應該給點掌聲,
不像有些人還在用電池壽命那種反油電的爛梗,
沒知識也要多看一些專業雜誌吸收一些知識,

每部車都有其優缺點,
端看樓主自己的需求而定,
最好兩台的試駕看看,
旁人只能給局部的建議,
至於反T反油電的建議就可以忽略不看,
只是業代來T版混口飯吃,
大部分都是沒營養的說法,

據了解財政部的能源稅應該在這任總統就會實施,
屆時油價突破每公升45元應該不是夢想,
這樓有些T牌或油電車主的建議還蠻中肯的,
您可以参考看看.