高樹人 wrote: 數日前到豐田經銷...(恕刪) 等車商看得起?不如說等政府先看的起自己人民的性命安全, 修改法律將6SRS+ESP標配. 屆時哪個車商敢不從.但那時候, 就得想想, 自己的荷包看不看得起自己了。
這是我生平第一次PO文,想不到回應如此熱烈。有人懷疑我是業代,這誤會 大了。我是屏東縣高樹鄉人,目前在台北教書,所以我就以高樹人作為我的別名。我會對第四代的RAV4極度失望的原因是,我目前使用的1994年歐洲車就已有二氣囊,到了2013,我怎會滿意仍是二氣囊的車子?何況RAV4將來在歐美市場,可能會販售二氣囊的嗎?這就是我發文的主要用意,和泰今年前11月EPS就已有14.06元,員工今年可領21個月薪水。就是因為和泰是領導廠商,他每年都大賺特賺,希望喚醒久受漠視權益的消費者,利用輿論的力量,迫使TOYOTA更重視台灣人的安全而已,當然這種配備是有備無患,只怕萬一而已。我家五兄弟,有三人使用TOYOTA,對他的操控性,我從不奢求,但眼見很多死亡車禍是被攔腰撞死的,我已逾花甲之年,希望在有生之年,開一部安全性較好的休旅車而已,我的動機單純不過,問題是,TOYOTA所賣的近百萬車子,就只有台灣的仍是二氣囊,我發出不平之鳴而已。
高樹兄....RAV4前一代在日本標配2顆氣囊供您參考...有通過日本當地的車測中心撞擊測試,歐美市場通常日系車要在那邊打天下一定要全配否則很難生存...這是市場定義...等我們泱泱大國台灣完全比不上人家的車市整體銷售額...所以....這就是台灣!!歡迎來到台灣高樹人 wrote:這是我生平第一次PO...(恕刪)