TOYOTA 美國販賣的2車型撞撃試験得到最低評價 (第7頁)

asus3688

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61樓

2012-12-22 0:57

neko_shi wrote:
台灣人:車是買來開的...(恕刪)

和泰也表示:豐田車主不會把車開這麼快.....

大家仔細看看，T牌連測試車輪圈都省了，看的出來雅歌比豐田來的有誠意些！！

chen681024

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62樓

2012-12-22 2:08

淡定999 wrote:
就在2012年12月...(恕刪)

各位在這說再多toyota多麼的不安全，一堆人已經在po菜單跟開箱文了。這個現象是怎麼了???
買車的人不注重這安全配備，賣車的人幹麻給你這配備?生意人的頭腦比你們買車的人還聰明的，你們要什麼，我給你什麼，你們只要給我money。money~~money~~money萬歲。只要市佔率更高，不一定還可以客置化沒安全裝備的車。

motolove

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63樓

2012-12-22 3:07

怎麼沒有 PRIUS 的測試

PRIUS 跟據國外的事故照片都相當勇的

不過衍生車款 PRIUS V 經過這個測試 A 柱蠻慘的 ..

ado016435

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64樓

2012-12-22 7:02

fusionA柱內的硼鋼真不是蓋的, ACCORD, CAMRY, FUSION三台車之中, A柱變形最少的就是FUSION, 意謂實撞中若速度又更快, 存活率最高的是FUSION......

淡定999 wrote:
就在2012年12月...(恕刪)

JamesWK

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65樓

2012-12-22 8:36

在台灣,東西好不好不是重點,重點在於要"賣給誰"....

peter_hsu

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66樓

2012-12-22 8:39

美規toyota有六安，還領了張不及格

賣到台灣還東偷，西偷

wkh2006

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67樓

2012-12-22 8:47

"車是買來開,不是買來撞的"
這句笑死人的話以前是H公司的sales的話術,
不料竟然也可以套用在這裡.

有點好奇:IIHS怎麽沒有land cruiser系列的撞擊報告?
連Lexus的GX系列也沒有.

照大家砲的底盤問題,land cruiser系列應該是沒問題的,
梯型大梁,橫桿就有10支左右.但是還是想看看實驗室報告