orangebear1006 wrote:我就不相信你開個2小時都雙手你騙誰 開高速公路、開山路我都是兩手握住方向盤兩側,剛買車時還被同事笑說不會開車,但他不知道我有駕照已經十年以上。雙手握住方向盤開車才安全,不是說不能靠或不會靠扶手,但那都只有一下子,停紅燈之類的暫停時會放開靠一下而已。
維~ wrote:我有試過兩隻手放方向盤不是很習慣 且我們家人一致認為雙手放方向盤才危險遇到緊急狀況 雙手大力一甩 可能就翻車或撞牆了 緊急狀況只靠一隻手抓住方向盤才危險,有沒有遇過水坑或是地上凹凸不平車輪被帶著轉的?那種狀況下你一隻手抓住最好能穩住方向盤,只怕身體要出更多力去穩定,一隻手只有更危險而不是更安全。前面人家說得好,去看看 WRC 車手怎麼開車的吧!
orangebear1006 wrote:你以前開手排車的時候你排完檔馬上抓方向盤?排擋12345你的右手就排檔桿2抓方向盤5秒後排檔桿3抓方向盤10秒後排檔桿4抓方向盤30秒後排檔桿5馬上抓方向盤??然後持續個一小時??? 對呀! 就是這樣沒錯!方向盤和排檔桿距離又沒多遠, 會累嗎? 我覺得還好.倒是塞車時左腳比較酸一些.另外我怎麼覺得雙手握方向盤時, 手肘都碰不到車門扶手或中央扶手呀, 除非身體很貼方向盤, 手很彎才可能, 但這樣轉方向盤手會覺得擠成一團, 常會碰到旁邊東西, 而且萬一氣囊爆開時, 胸腔可能會被打傷.
orangebear1006 wrote:終於有人懂我在說啥了長期懸空以後手都好酸誰設計的.......(恕刪) 那是故意設計的啦!就為避免你想用的那個姿勢叻~~手臂太放鬆,握8點鐘方向這種握法,只能hold住車不亂擺、以及左右偏個幾度(順順換車道)而已,遇事根本來不及反應只會亂撞.單手握的穩固點是11點位置、雙手則是10點/2點、倒車12點;8、7、6、5、4點都是不及格位置.