刁鑽頑童山路善舞 Toyota GT86德國科隆獨家試駕 (第7頁)

kho967
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61樓

2012-10-24 21:24

Kennybee27 wrote:
我玩進口IMPREZ...(恕刪)

不知道你所謂的爛　是先把８６改到５００Ｐ以上　再來嫌８６原廠變速箱爛

還是麻煩請你所謂的傳說中改裝大廠朋友以那個改裝廠的名義來發文跟大家說清楚在討論吧

先不管手排８６是不是有快一些

平常０－２５０加速只需９秒半的重機騎習慣了

開車我就想要自排開帥輕鬆載妹就好

farenzo

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62樓

2012-10-25 10:16

Kennybee27 wrote:
不要把86神話自排就是自廢武功
我日本客戶就是檯面上的改裝大廠
不是啥CLUB或FB的小朋友

這台自排是傳統液力轉換,鎖定前效率差是一定的,
還有齒比太過詭異,完全跟車子定位八竿子打不到關係,
比較像是省油代步車的齒比......... orz

Kennybee27 wrote:
這變速箱證實就是一般
人家說的還是手排變速箱

所以你說脆弱的是手排變速箱囉?
那........
本來還打算去另外兩家談談的,
如果搞不到260匹就崩齒,那真的就不用玩了!
請問一下300匹內應該還OK吧?
如不方便說,請PM........

Heel toe bend symphony?

farenzo

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63樓

2012-10-25 10:39

kho967 wrote:
先不管手排８６是不是有快一些
平常０－２５０加速只需９秒半的重機騎習慣了
開車我就想要自排開帥輕鬆載妹就好

喜歡操控的話,
四輪跟兩輪過彎的側向G值是完全不同的,
我年輕時就是喜歡用馬力平平的車跟人凹彎道,
(有一台加速跟極速應該就跟現在的86自排差不多吧)
瘋的時候用前驅轉彎操到四輪滑胎,
現在不這樣玩了,只要馬力夠煞車強可以玩的既快又安全,
慢入快出就好..........

Heel toe bend symphony?

Kennybee27

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64樓

2012-10-25 12:52

我所謂的不良並非爛
而是指此車搭配笨到極點的自排變速箱
他的底盤是比一般轎車精準
200匹的馬力竟被自排變速箱硬是搞砸了
以此車的車重搭配200匹的動力
加速不應該是如此的虛弱
豐田台灣報價說實在是真的有競爭力
但若進手排價格應該更低也比較符合需要
而BRZ擺明吃86的豆腐硬是要150萬
所以貿易商也就跟進專進手排也要149萬

日本客戶目前已開發渦輪套件
全車空力套件寬體套件
這樣說內行的應該就知道
9月才去過現場看過兩部實車
不過那部爆改GTR 強化變速箱也下課了

作改裝的誰不希望車子大賣
這幾年說實在真的沒啥平價車款可以玩
所以都從日本自己進手排車來玩
好不容易86上市
加上周邊朋友的套件陸陸續續開發完成
本想牽台來跟客戶搭配套件玩一下
但手排BRZ 86....150萬...真得下不了手
這價格不如回頭買IMPREZA STI版本
該給的通通都給了牌價多40萬價格還很好談
至少相關的內裝配備煞車引擎變速箱都差異頗大

jeff_123

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65樓

2012-10-25 13:46

farenzo wrote:
現在不這樣玩了,只要馬力夠煞車強可以玩的既快又安全,
慢入快出就好.........(恕刪)

我以前也這樣開
這種開法超適合前驅增壓小鋼砲

Kennybee27

Kennybee27
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66樓

2012-10-25 17:06

前驅四驅後驅的過彎開法都不同
個人比較偏好四驅 IMPREZA跟AUDI
最中性不會不足也不會過頭出彎也比較有優勢
但每種入彎速度都不一樣前驅最慢
因為轉向不足除非如上所說
拼了整車側滑出彎補足轉向不足一樣有樂趣
後驅入彎比較快但控制要得當不然就要一直滑出彎
開四驅跟在後驅後面會有種被帶入彎速度過快
過彎不足但出彎馬上貼上去的狀況
以上當然是以ESP關掉或沒ESP 手排開法
自排~~出彎先比手排慢半秒

jordan8741430

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67樓

2012-10-25 23:28

買這車第一印象大都是外型吧! 如果外型很醜應該就不會繼續看下去了.
100初能挑的跑車放眼望去有幾款(不要拿轎跑車來比)? 這車吸精度絕對對得起他的售價, 200P把它當作附加價值, 嫌不夠力把差價拿去買一台重機絕對爽度更高, 最重要的是這車的特異功能, 超省油, 市售200P的車市區油耗一定都在10km/l以內, 86隨便都在12以上, 高速更省到讓我偷笑, 都快媲美柴油車了. 每天開車上班又能享受開車的樂趣真的才是這車出現的意義.

inconceivability

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68樓

2012-10-26 10:06

之前不是有人高度讚揚這具變速箱?
不知有沒記錯?原廠好像也號稱世界最高水平之類的...?
還有詭異的比手排更省油的油耗表現...
但我覺的還有一個奇怪的地方,就是快撥片是與方向盤連動,對甩尾車來說這不是好設定

另外其實每種入彎速度都差不多
真正的差別是在出彎時

yenching0416

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69樓

2012-10-26 11:51

反正86也快到港了
到時候看實際上在台表現以及試駕最清楚
限量300台我想很快就會被搶光的吧!

ccyaxyz

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70樓

2012-10-26 19:05

Kennybee27 wrote:
我所謂的不良並非爛...(恕刪)

請問自排的86目前所知道的可以承受多大的扭力呢? 上HKS那套機械增壓會不會掛掉?