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Toyota Yaris也發生暴衝事件

影片中間 婦人發出了『咦』一聲
接著車子開始衝
可能是婦人踩煞車但是沒反應
客觀來說 就是油門持續作動
但原因是車本身的問題 或是腳踏墊等等的
真的只有天知道了
總之 沒有任何人出事
就是不幸中的大大大幸了

jcpapa wrote:
前驅車如果同時踩 沒...(恕刪)


你去做個實驗, 左腳踩煞車到底, 右腳踩油門到底, 看看車會不會動。再看看自己說了甚麼話...
Dennis1981 wrote:
我看了影片 覺得不太...(恕刪)


最後轉速忽高忽低, 那應該是引擎轉速已經拉到斷油的位置了, 才會變成忽高忽低

腳踏墊卡住, 這實在是很好用的理由阿

腳踏墊卡住?? 從影片中看來, 車主車速一直都很穩定, 甚至影片快到暴衝的那段, 好像還慢了一點點下來,

腳踏墊要卡住, 那也要油門踩的深度掉進腳踏墊的那個高低差, 才有可能造成油門踏板回不來吧

整個影片都沒看到他加速, 難度是車主, 用左腳, 先把腳踏墊往後推, 然後再用力往前推? 因為暴衝的那段看起來已經油門一拜了

SkyRipper wrote:
1.引擎超轉是因為他在空檔, 回去看影片1:08秒處, 那種轉速根本和車速搭不起來
應該是根本沒打進p檔, 或行進間打進p檔保護機制變成空檔
應該是有打進P檔.所以引擎超轉忽高忽低.另外還有打進P檔但是速度太快.P檔變速箱卡榫脫鉤喀喀喀的聲音

2.手煞車是後輪鼓煞, 腳踩是四輪碟煞, 不會有甚麼過熱的問題,
又不是山路下坡, 市區煞停就會過熱那還得了...
我也這麼覺得

看影片40~50秒之間根本沒減速, 就算引擎全油門, 煞車踩到底車也該停了... 根本是油門當煞車踩了吧
跟我猜測一樣


應該先打空檔(不要熄火.免得煞車沒有動力)
然後煞車慢慢停下來吧

太慌張了.這次真的是運氣好...

hawu888 wrote:
油門線卡住轉折點的機...(恕刪)

正確的作法是切入N檔

阿生 EX-S wrote:
正確的作法是切入N檔...(恕刪)



沒錯!! 100分!!!


Doh! wrote:
應該是你踩煞車了3-...(恕刪)


你說這麼多,你有先上路測試過嗎??還是都只是自己的理論呢??

老話一句沒影片沒真相,請試一下拍成影片!!

chials wrote:
為何樓主不一次貼出來...(恕刪)

為護航而護航?
沒貼證明被你質疑
貼了你也有意見
有啥好補的
事實就是事實
只是造成的原因為何才是重點吧
我比較好奇的是當油門跟煞車同時採的話

會怎麼作動?
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