油電車的保養很貴嗎?問題多嗎? (第7頁)

5epa
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61樓

2012-04-12 10:42

孤鴻海上來 wrote:

自放電少跟正常用車下的電池壽命無關

...(恕刪)

1.不會吧!, 這是判斷電池好壞的基本常識, 建議好好充實知識吧!

2. Toyota P2 為何在電腦嚴格控制充放電程續下, 5年內車主正常用車下仍會發生1/4000 機會的 HV battery

固障? 就是在28 modules模組內某一電池cell因電池自放電率與其他168 cells 些微不同而導致, (雖然在

panasonic工廠是同一批生產的NiMH電池, 同樣是屬於A級產品)

3. 目前絕大多數同樣容量的鋰鐵電池FOB價格已較豐田NiMH電池便宜, 以3年前我進口的 4 KWH FE鋰鐵電池是5

萬, 但仍比豐田1.3 KWH NiMH電池約5萬便宜許多

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62樓

2012-04-12 10:43

3a1993 wrote:
今天看到報紙"交部買...(恕刪)

camry 單以油價的來計算回本的公里數

孤鴻海上來

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63樓

2012-04-12 10:54

5epa wrote:
不會吧!, 這是判斷電池好壞的基本常識, 建議好好充實知識吧!

自放電少
跟正常使用下的電池壽命無關
只是影響閒置能放多久時間
這是電池的基本常識, 建議好好充實知識吧!

一般來講電池壽命都是先看充放電循環次數的
然後看自然衰退(就算正常使用也會有老化)等等

自放電只有在[長期不使用過度放電]這種非正常狀況
才可能影響電池壽命
在正常使用下自放電[不會]影響電池壽命根本是不相關的事

孤鴻海上來

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64樓

2012-04-12 11:04

5epa wrote:
2. Toyota P2 為何在電腦嚴格控制充放電程續下, 5年內車主正常用車下仍會發生1/4000 機會的 HV battery
固障? 就是在28 modules模組內某一電池cell因電池自放電率與其他168 cells 些微不同而導致, (雖然在
panasonic工廠是同一批生產的NiMH電池, 同樣是屬於A級產品)

故障是因為
對於串聯在一起的幾顆鎳氫電池，要避免電池完全耗盡電能，
進而發生「反向充電」（Reverse charging）。
這會對電池產生不可挽回的損害。

油電車在正常使用下
電能過低就會自動發動引擎充電
不會完全耗盡電能

只有在非正常使用下
閒置過久自放電過度放電
才會有反向充電這類型的故障問題

5epa

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65樓

2012-04-12 11:23

引用我在Priusclub.tw 以前的部份文章

< 2. 所有充電電池皆有一使用壽命, 以 Pirus NiMH battery, Toyota 內部原本預估是50000 miles, 因應市場性, 限制其 depth of discharge 以期延長其使用壽命到 200K miles. 但現實生活因條件狀況等不同因素, ex 高溫 ( heat is the enemy of battery), 高山( easy over charge/over discharge), Over stress use ( shorten life cycles ), 高里程高年齡(tear & wear ) 等, Heat kills many modules, 只要repetitively charge/discharge 這modules voltage levels slowly diverge. When one cell has a much lower charge than the others, it will get reversed upon a deep discharge and be destroyed triggering a POA80 code. >

連電池製造商都坦誠同批電池都可能自放率及內電阻不同 , 讓大家看多年前我測量P2新車時內電阻圖, 就有些微差異

孤鴻海上來

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66樓

2012-04-12 17:58

5epa wrote:
連電池製造商都坦誠同批電池都可能自放率及內電阻不同

當然自放率都會有差異
但不會影響正常使用下的電池壽命
根本是無關的東西
~~~~
就像有人一天不吃飯會昏倒(有的電池自放率一般)
有人可以兩天不吃飯才會昏倒(有的電池自放率低)

但是
不管能夠幾天不吃飯(不管自放率如何)
只要每餐都有吃(正常充電使用)
這兩個人的壽命不會因為耐餓的能力不同而有差異(電池的壽命不會因自放率而有差異)

只有在異常狀況
兩個人關起來不吃飯(長時間不充電)
有的會早幾天餓死(自放率高的會早幾天變成過度放電可能因而報銷)

Yaoger

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67樓

2012-04-12 21:06

孤鴻海上來 wrote:
當然自放率都會有差異...(恕刪)

看起來您不太了解電池的樣子！內阻、自放電率，用在多棵串並時，是很重要的參數！不會無關的！

taiwan2008

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68樓

2012-04-12 21:28

toyota hybrid 是否有一個一般 12v 電池 + hybrid 電池

前者google 到是電燈沒關放久就會沒電
車就發不起來 , 和一般車用電池一樣 .

另個 hybrid 電池就壽命很長

但好像用鎳氫 ?

eden889

eden889
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69樓

2012-04-12 21:53

請問如果想接手電池剛過保固的5年中古車 , 是否划算呢 , 感覺應該很多人會過保就賣車 ,有人可以分享一下這方面經驗嗎

山水金

山水金
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70樓

2012-04-12 23:49

明月下的清風 wrote:
這句話，不說別的，光...(恕刪)

那可能是我們學校電機系教授誤導了我吧不好意思黑

他本身是研究電源供應電池變壓器的他這樣說我也相信了不好意思小弟沒去查證