HowardDiwght12 wrote:
玩車懂車的人難道不會...(恕刪)
嗯，這台車是我目前唯一欣賞的T牌車
我那篇講的是國產市場
TMAX阿信 wrote:
抱歉喔，沒講清楚，我...(恕刪)
沒關係 我不在乎被形容成 娘們的車
這是個人選擇
有些人對操控就是沒興趣
另外 我只愛研究新科技 以後 新一代的生殖性柴油若成為可能
或是 有新的 電池技術 我也會去研究~~~
並沒有對品牌有任何依戀~~ 感恩
1.不會壞的車就是好車....(所以說勞斯萊斯'積架'朋馳....等..都是大爛車)
2.懸吊有多軟就弄多軟,才能營造出"直直走的時候假裝很舒適,很高級"的假象.....至於轉彎,好像轉彎天生就應該慢慢轉才不會翻車......那是正常的....(所以德國人說,兼顧舒適性與操控性的車才叫做高級車,所以德國人根本就不懂車....軟軟的才高級阿...)攸關主動安全的操控性是甚麼東西? 我又不飆車,有氣囊就天下無敵了....
3.省油的車就是高科技的結晶....只有仰賴高科技的車,才會如此省油,才叫做好車....板金的厚與薄不是問題,車身剛性是什麼東西?....車子買來不是用來撞的,只要慢慢開安全就好,別人怎麼開我管不著,不關我的事...我只在乎隔音棉效果好不好,有沒有dvd讓同事朋友上車的時候覺得很高級很羨慕就行了
4.花同樣的錢當然要買不會壞又省油的車阿....!!!你們這些人是傻了嗎? 看樣子還是我最聰明呢.....
無言
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