馬丁尼DRY wrote:
我看了這篇『幾年來從...(恕刪)
樓主~我也同意羊毛出在羊身上~~
但是看樓主這麼說~~業務厲害到偷到客戶查不出來的情形下~~
我有個疑問....就算我一毛不殺~~
是不是業務可以多賺點~~照偷不誤？
對他來說~你殺價，他偷料，他少賺
但我不覺的我不殺價，他就不偷料耶？
會是我不殺價，他料照偷，他賺更多~~
如果像你說的這業務可以因為你殺價，不怕被發現偷你東西換你配備就為了能賺錢的話~~
我真的不認為我今天不跟他殺價，他會佛心來的不偷不換交車給我~~~
yyyfu wrote:
要偷換零件,那賣貴的一樣會偷換,賺更大
要偷換一定要找個更便宜的中古來換上去,還要付工資
而新車換下來的再拿去銷贓賣的錢一定不高,因為風險大,有利潤嗎???
還有中古品很容易被看出來的,要整理到像新品價錢又高了
如果是偷換副廠新品加工資減掉新車的贓零件,利潤有很大嗎?大到冒坐牢的風險??
換中古上去了還要保證在保固內不能壞,不然回原廠一定被發現,業代馬上抓去關
如果換上去的零件還可以用到超過保固,那代表達到原廠品管水準了,那有差嗎
等於裝了原廠零件
連原廠都沒法控制所有零件都剛好過保就壞,最好是換中古的或副廠可以做到
原廠的保固是經過品管抽樣統計計算出機率,推測出對原廠最有利的保固時間,但也不可能百分之一百
那有可能一個業代就算得出來的,唬人也不打草稿
只要有任何一個零件在保固內壞了,一回原廠那業代就要去坐牢了
怎可能有業代還可以保證偷換的便宜零件百分之百都5~6年後過保固才壞????
很想問,偷零件還在沾沾自喜的業代
你是真的偷到零件,還是偷到保證坐牢的入場卷
+1
我也這麼認為
如果可以偷換零件
那黑心業代賣肥單時照樣可以偷件啊~賺更多
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