沒爆發之前,我們也不知道主管機關不知道大家在喝塑化劑飲料!
沒爆發之前,我們也不知道美國加入瘦肉精的牛肉要賣給我們吃!
沒爆發之前,我們也不知道疫情可以由官員看時機再決定要不要發佈!
......
隆乳填充物的致癌風險?
雷射近視手術的風險?
........
講這麼多,我個人是覺得風險原本就該公佈,是高是低接受的人自然會評估,等到沒得選的時候一定得接受那就另當別論!
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2010-05/19/c_12117950.htm
TOYOTA這次這台prius c真是不錯,但是我是覺得為何TOYOTA對於油電車都特別有責任心呢?
非油電的CAMRY就算到99萬那款也沒有VSC、TRC對吧?
但是油電版一定有VSC、TRC對吧?
就算是只有85萬9的prius c也有VSC、TRC對吧?
安全僅限於油電車?
我們都不是任何車商的大股東,適度的質疑或許可以驅使廠商進步,我相信沒有一個廠商會突然佛心大起...
最後,如果上面的VSC、TRC配備資料有誤還請指證,或許已經有改款我不知道啦!
~~ 哇系車頂行李架專家 ~~
誰敢保證不會有問題?
事實上美國就發生電動車爆炸(GM,電池為鋰電池)
http://www.tianya.cn/publicforum/content/cars/1/215661.shtml
還因此重新設計變更這台車
節錄
NHTSA改变此前的立场,不再说电池驱动的汽车肯定和传统型汽油汽车一样安全。不过,NHTSA说,除Volt外,没有具体的理由对其他电动汽车感到担忧
ARTC對電動車的觀點
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2005
http://dailynews.sina.com/bg/auto/industry/sinacn/20120323/20073255772.html
電動車技術本身的不成熟與不穩定,才是造成目前VOLT尷尬狀態的主要原因,在當前的情況下,無論採用哪種電池技術,都會出現一定的問題。”汽車業知名分析師賈新光表示,“電動車發生碰撞時,可能導致電池正負極材料衝破隔膜,剎車時能量快速回充至電池時,瞬間的超高電流會導致電池發生短路,電解液在高溫下被電解,産生氣體,內部壓力升高,最終將導致起火燃燒甚至爆炸。與汽油車不同的是,電池在碰撞當時可能不會起火,但是由於電池受了內傷,在事後可能會起火,使人猝不及防,後果更嚴重。”
對此,國內電動汽車專家、清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健在接受記者採訪時表示,不管是磷酸鐵鋰電池還是錳酸鋰電池都沒有從本質上解決電池的安全性問題。“因為從原理來講,包括能量密度、放電功率,以及電池組的包裹性和使用過程發生碰撞所發生高壓電伏,都是威脅電動車安全性能的主要因素,但到現在為止,世界上還沒有任何一項技術能從根本上系統地解決好這些問題。”宋健表示。
電池手機筆電都有...連現在在打字的桌上電腦,也有電池
我是沒看過筆電電池"爆炸"的
然後不只電池有毒...我們在吃的牛肉,豬肉,雞肉...等,也有"毒"
台灣豬,台灣雞...美國牛,美國豬...都一樣"有毒"...
有哪一些"毒"呢...塑化劑,禽流感,瘦肉精,防腐劑...等,每天都在吃喔,都沒有吃死人...
其他自己想像吧...
雖然我也比較偏向愛好柴油車
但以上並不是要選柴油車的理由...
我的理由只有那麼1個...柴油車引擎特性,低轉高扭力,平均都有35kgm以上
雖然油電車的電池...柴油車的DPF跟渦輪...都一樣是貴到爆的東西
順便告訴樓主吧,柴油車有DPF...這個壞的話,後面車就會一直吸你的黑煙
這個的"毒性"應該不低於油電車的電池喔...
但因這些"奇怪"理由不買油電車,我覺得不知道要如何形容...無言中
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