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EXSIOR真的是神車

話說我的老K8.98年.到現在14年了.總共跑了37萬了雖然是2手(車友轉售).小弟第一部車也是K8 00年了兩年就給它廢了.家人女友叫我換部好的.但我已經習慣了這部車的個性.因為花了很多時間金錢來照料.外觀還不錯.音響底盤內裝動力系統都健全.買新車又要勞心(錢不是重點.是費時間搞).台北市又寸金寸土.家中唯一的車庫也停別部新車.老K8路邊怎麼停都不會被偷.真的要跑起來15格內也不太會輸市售2.0以下車種.老車只要細心照顧還是比買新車有優越感~
我是那種買車會亂搞的那種神經病!改東改西是我的興趣!

elepee wrote:
不只EXSIOR PREMIO也是14~15年之久
...(恕刪)

現在還有不少PREMIO的計程車在外面頭好壯壯趴趴走
A秀真的超屌的...以那個年份來講..外型到現今還尚可接受真的還滿不容易的...再加上耐用的品質..以及路上的能見度...還真的....沒話講...記得幾個月前..半夜還坐到一台A秀計程車........還真的感覺不出來這車已經十多年了....
我是a秀神車前車主
12年開了35萬公里,5萬賣給業務,買了柴油tucson
然而tucson也是神車歐
只不過是常進出保養長的神車
目前開5年多(頭批車)跑11萬公里
換過零件,不計其數,真神
說一句公道話exsior是不錯的車沒錯,不過我覺得是古代人很少䦕車吧!還是說比較愛惜車,所以所謂的神車只是沒大操吧!看了一下版大們的古董20年才跑20多萬,真是太(秀)車了吧!如果像我每年跑個5萬,我猜10年就牽去蘇州賣鴨蛋了!
所以耐用不要光看年份,哩程數才是關鍵
我在1995年換了TOYOTA 5門EXSIOR,至2009年9月止里程數共約54萬公里(公司距離我家約56公里,每天來回至少112公里),其間有做過引擎內部的大整修,後來因受不了因車老化引起機油的損耗才換了一部二手休旅車.
EXSIOR確實是耐操,零件價格也算合理,而且二手整修品也很多.

d885668 wrote:
你把K6擺哪K6面前...(恕刪)



這有點自我主見哦

早期的camry設計的真的很耐用又實用,
現在我開三代美規camry,
開了30萬公里了,
永遠那麼寧靜,舒適,順暢。
重點是操控也很容易,開起來很舒服,沒壓力。
老婆一直叫我換車,但我就是不知道要換那台車。
現在的新車沒一台能跟這美規camry比。
mugenpower wrote:
並不是 okExsi...(恕刪)


真是抱歉,
老卡引進年份約1988-1992,
大約是國產初代CORONA的年代,
對照起來最多只能是EXSIOR的叔叔

一時筆誤,
感謝指正!

handsomeboy0678 wrote:
說一句公道話exsior是不錯的車沒錯,不過我覺得是古代人很少䦕車吧!還是說比較愛惜車,所以所謂的神車只是沒大操吧!看了一下版大們的古董20年才跑20多萬,真是太(秀)車了吧!如果像我每年跑個5萬,我猜10年就牽去蘇州賣鴨蛋了!
所以耐用不要光看年份,哩程數才是關鍵


會嗎?
我鄰居有一台1995年的a秀至經也有17年了
已經開了40多萬公里了~還是投好壯壯
如果沒有換車的需求在開5年應該不是問題
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