gbc168 wrote:
.....沒開過油電的永遠只能存疑.....
不只是存疑.....還認為那是神話！
不過那卻是真正存在的事實.......
Prius從1998年上市以來，大部分的車廠就跟版上眾多網友一樣，矇住眼睛摀住耳朵不去了解，等豐田油電技術成熟之後再也追不上，這就是豐田在Hybrid領愈一廠獨大的原因，這實非消費者之福！
話說回來, 修一台車, 被報價5萬 或 10萬,
這樣維修費應該算高吧 ?
開一般汽油車,如果維修報價要5萬10萬的, 大概會有想要換車的念頭了
koenigsegg08 wrote:
CT200h的一顆4.8萬
RX450h的一顆9.8萬
當初買 真的覺得他很貴 所以我有點猶豫 不過開了幾年下來 我是很滿意
我是住在美國 這邊的prius缺貨缺的很兇 前幾年toyota還一直問我要不要賣
當初有小算一下 如果我買civic之類的 可能要五年油錢才會回本
因為我們這邊油價是跟著國際油價飆漲的 今天很便宜明天卻飆漲3倍
所以這幾年下來我們剛好算是賺到 很快就回本
prius的省油跟一些人的認知是不一樣的 他不是所謂的高速不省 省local這種的
也跟你的開車習慣有些關係 能源問題不在於產生而在於儲存跟轉換 一般熱機的轉換很多都浪費掉了
總之好處是
省油 小隻內部空間卻不錯 無聲 環保(當初是真的有點環保意識買的)
壞處是
很貴 保養也貴 爬山的確比較沒力 (不過我們也曾經飆到Lake Tahoe去)
主要還是看你的需要 每天通勤 省油 是我的需求
至於什麼駕駛樂趣什麼的 我是不知道啦 最後柴米油鹽中 車子只是每天的工具而已
喜歡甚麼源源不絕的動力這種形容詞的 也不會想買prius吧
我一年大概開2萬公里 保養是說5000 mile也就是8000公里一次
不過我有兩次都7500mile再去保養也沒什麼事
電池保固說是100000 mile也就是160000公里
不過我不推薦2012prius 因為它變大隻變得不省油 價錢也飆上去不划算 上一代1.8的應該比較合理
一般家庭有兩到三部車 我覺得有台小prius跟一台suv出去玩 是家庭最佳組合
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