我只覺得跟種花電信及其他ISP業者的比較情況還挺像的
像搞個什麼8M/640K
或是不對稱的光纖網路之類的
但還是一堆人投入種花電信的懷抱
相信原因是為什麼~很多人都曉得了
小弟身邊的人 只有兩種人會選種花電信
一種是長輩 一種是懶輩
因為之前要是網路或什麼發生狀況~只要你不是他們的客戶
種花電信基本上有很大的機會會跟你說~那是S社的問題~那是G社的問題~
就不會是他們的問題~
還好小弟自己還會基本判斷~沒有被種花電信唬到~就確定是他們的問題~
強硬一點 他們的口氣就會很好 事情就會做得特別快
這樣~種花電信有很好嗎?不認為~
同理~T社的車有很好嗎?我想能肯定的事 後續維修要缺料比較不容易而已
很好的東西不一定會賣得很好
畢竟每個階層的消費觀念皆不盡相同
老一輩的~三十好幾到五十幾的~要他們選車選網路~
基本上一定很多都是T社跟種花社~
三十歲以下的~就不一定了
身邊的朋友以前的同學或是同事
買的車五花八門~SWIFT~MATIZ~MATRIX~連寶騰蓮花都有~
當然也有常見的馬三馬六的~
小弟買的LIANA算是比較少見的選擇了
稍微回想一下 身邊買VIOS或是T社的車
基本上還真都是超過三十歲以上的人
或是被家人強迫選擇買T社的(目前身邊沒有朋友買YARIS~所以這不算在內)
小弟就曾經帶一位同事去看了T社的VIOS跟CAMRY~還有F社的FIESTA及FOCUS
以及S社的SWIFT及SX4
結果他超愛SX4~
只是老爸有T社情結跟H社情結~
所以他只好放棄SX4~
T社有比較好嗎?我不知道~
我只知道它在台灣賣的車~安全性都打折~當然這不只是T社有~H社也有
另外~T社的安全帶事件小弟忘也忘不了
SO~小弟的生命雖然沒多值錢~但是還想留著好好地過生活~
茶包式的留言,只是看了無言。
烙賽 wrote:
事實就是你的Suzuki賣不過人家就是賣不過! 你慢慢去說你們的車有多好~嘴砲打多一點沒關係. 賣不好的東西不會因為你嘴砲打的好就多一點人要! 你的東西是好東西早就一堆人搶著要了! 你的車再怎麼便宜特價送贈品,操控多好還是一樣賣不好!
賣最好的唱片就是品質最棒的唱片?
最暢銷的書就是最有價值的書?
收視率最高的節目是最用心製作?
Windows佔有率最高,就表示它的系統最棒?
都不是吧?
那為何可以用銷售量去評論一台車子的好壞呢?
很多東西都不是賣的最好就代表品質是最好,
更不是賣的不好就是不好的產品。
(事實上,多數高品質的東西都是小眾市場)
雷諾和速霸陸的車子我覺得很棒啊,
但在台灣它們卻賣的不好~
本人算是反骨的性格,
對於大眾流行的東西我反而不太感興趣,
我相信小眾的商品如果能長久生存下去,
一定會有它獨到的地方,
至於大眾流行品味和智商所下的決定,
我是持保留的態度~。
行銷學講4P,
產品本身只佔1/4而已,
將銷售量跟產品品質做直接關連來討論,
這樣的推論真的令人嘆氣~
透過Mobile01的討論,
讓我認識了很多算是冷門的好東西,
最明顯的就是O家的相機,
我被一群熱心推廣的O家用戶給打動了。
我想只要講的有道理,
自然會有人留意與加入,
而您這類情緒性的發言只會讓人覺得搖頭~。
Soong
台灣加油!大家加油!
如果你不曉得該怎麼選車
你就想像一下
哪天 你開著你買的新車 在路上看到另一台車(是你曾考慮過可以買的車種)
然後心裡會覺得很幹 怎麼當初沒有買那部車的心情的時候
那麼 那部讓你覺得很幹的車 就是你該買的車
這理論 也是我在這邊看到的啦~XD
不過當初買LIANA~就是因為這樣才買的
我的考量點跟你的不同
我只是不想買來的車 結果變成小偷的目標(暢銷車~路上四處都看得到~零件市場缺很大~小偷就會偷)
也不想買來的車~開在路上 一直看到路上有跟自己一樣的車子~
想想吧~當你買來的車過個兩三年~變得跟路上的MARCH一樣多的時候
感覺怎樣?
我當初是這麼想的啦
不過SWIFT現在也已經四處都看得到了
將來YARIS應該也是差不多了
對了
記得~買車不只是代步跟保養
還有他本身的安全性 畢竟
車子壞了 可以再買 是吧~
茶包式的留言,只是看了無言。
enochlin wrote:
這篇看到後來~我只覺...(恕刪)
前幾個月我朋友要買Swift而到展示間時,
也曾對您的Liana和Swift比較過,
日本原裝的Liana雖然配備不如Swift(沒有電折後照鏡、恆溫空調、鋁圈...etc)
但其他不論是車廂空間、組裝品質、質感什麼的,
都勝於後者太多,最重要的是價格也相差無幾,
讓人看了非常心動。
只可惜...Liana停產了,不然我會覺得她是比Swift或Yaris更好的選擇...
tinygnr wrote:
啊咧~~怎麼辯論到後...(恕刪)
我不覺得上面的那些叫做辯論
我從頭看到尾...也不覺得那位烙賽是支持T牌的
事實上我也不認為有什麼好去支持那些廠牌
不過就是交通工具罷了
市場上大部分人的心態就是這樣
如果今天TOYOTA的車妥善率變差了...保養維修技術與服務變爛了...你以為大家還會花錢去買它的車嗎
不過看到有些人扯到什麼操控或是哪台車一定比較好
真的有這麼絕對嗎
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每個人都會有"情人眼裡出西施"的心態無可厚非
但不代表一定要拼命貶損其他廠牌吧
每種產品就是因為有它符合某些族群的需求而存在
今天T牌賣的好...只能說目前T牌汽車的特色較符合大部分台灣人的需求傾向
外加T牌過去的高妥善率...讓大部分無獨特偏好的購車消費者較願意因為這些因素而選擇它罷了
這些特色如果有其他廠牌能做的更好...相信自然會取代T牌成為消費者心目中的首選
至於T牌的車開起來像不像開船...我想有些人這樣說也未免太矯情了點吧
那你又怎麼知道那些重視舒適勝過操控與懸吊的消費者...是不是反而會覺得你們把馬路當成賽道呢
<<< 需求跟立場不同...意見本來就會相左...如果硬要強迫他人接受你認為好的才叫好...那個叫"專制蠻橫" >>>
Benson.K
這也是Toyota一貫的行銷手法與論點, 再姑且不論之前發生嚴重事故的Vios
光就Yaris以新車型卻搭配Vios的引擎來看, 擺明了是來台灣清倉的
反觀Swift在國外上市第二年就登台販賣, 雖然經銷商很鳥, 但是Suzuki卻至少有用心
雖然維修據點少, 但是以越野汽車與重型機車為底的後續K-Car Swift卻也有其可看之處
國產小車搭配雙安全氣囊更是Swift的貼心之處, 簡約的中控台以有向歐系車種看齊的感覺
反觀Yaris卻把駕駛中卻注意的轉速表與時速表移到中控台正上方, 還在廣告不斷說著自己是領導者?? 真是看不出來
當今天車多擁擠的時候, 你卻要冒著風險去看較遠的時速表?! 再加上潰爛式車體設計?! 想冒著危險嗎?
加上Yaris外觀看起來真的很像烏龜...(之前Altis像是惦著腳走路的豬)
最後只能說...在台灣, 買Toyota不如直接去買Lexus, 至於Yaris就....算了吧
安全是回家唯一的路
感謝各位前輩給我這麼多意見參考,看樣子我還是尊重父親的決定好了,雖然他說車是我在開,讓我自己決定,但為了往後維修與保養,只好選擇大廠了唉yaris竟然沒有恆溫空調>_<
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