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hybrid除了省油還有??

cyc502002 wrote:
請看清楚啊,大哥開國...(恕刪)


所以
你極力鼓吹全部所有人都要考慮油電車
最好通通換成油電車的這個觀點就是沒有意義的

如果油電車的價位落在50~80萬
你的呼籲就會是有意義的
但偏偏油電車的價位並不是落在主流大家會考慮的範圍
所以
你再怎喊節能減碳環保都是沒有用的

另外
可以買得起100萬層次的車主
要加個10萬20萬去考慮油電車或許還有可能
我要買得起Golf,我也會想去考慮Prius
但我偏偏只買得起Altis
只能買得起50~80萬車價的家庭
加個五萬或許心都快痛死了,要糾結好久
功能性是這些家庭的首要考量,而不是節能減碳顧環保

常常在板上說“我寧願再加個10萬去買~~~~~”
要不是真的家裡還算富裕
就是你根本沒買過車
等你真的要買車了,你就知道那10萬會讓你糾結多久

版上會出現Vios v.s Prius
你們就只會譏笑說XX比雞腿
卻沒想到
這就是富裕的人對沒那麼富裕的人的盲點
minhua0317 wrote:
所以你極力鼓吹全部所...(恕刪)

你的這一篇將"油電車"改成"柴油車"也完全合理
Prius的同級對手應該是Golf TDI而非Vios
有任何問題嗎??
在這個主題,樓主也只是針對hybrid的近況,提供資訊分享,畢竟這也是目前車壇趨勢之一,
如果一直提到買得起或買不起似乎就有些離題了,難道油電車沒有走入平價的一天嗎?
更何況Toyota集團的油電車幾乎已有快壟斷車壇之疑慮,各車廠不都緊張得要急起直追嗎?

最近友站針對Fit的油耗測試.竟高達20km/L以上,我再看看老婆開的Livina,當初還以平均近
14km/L而沾沾自喜,才約兩年光景,就被打趴在地上!

這個世界就是這樣,每個人站的高度不一樣,看事情的角度就不一樣.

不要只注意今天的市場狀況,而看不到未來的趨勢.
未來一定有省油環保的便宜車,當然不只是油電技術車,
一味的批評,只讓人覺得落伍.


以我來說:
本來想買Volkswagen Golf or Passat的人,同時考慮prius有何不可?
本來想買Peugeot 3008的人,同時考慮prius有何不可?
本來想買Volvo S40的人,同時考慮prius有何不可?
本來想買Nissan Rogue 2.5的人,同時考慮prius有何不可?

現在油電車是屬於百萬以上預算的族群,這是現實問題,不需要怪到車子上.
在這個預算基礎下,其實也不算是太小的族群,買油電車,為地球環境盡一些心力,何樂而不為!
況且環境好一點點的人,本來就要對保護地球盡更多的心力呀!更應該對這個族群去推廣才是.

同樣的說現實一點,有買油電預算的人,通常也看不上altis, civic, camry…
在那邊斤斤計較.油錢省不回車價,也不是買油電車的主要訴求!

青菜蘿蔔各取所好,大家就當增廣見聞才是!

kendashi wrote:
在這個主題,樓主也只...在那邊斤斤計較.油錢省不回車價,也不是買油電車的主要訴求!

青菜蘿蔔各取所好,大家就當增廣見聞才是!
(恕刪)



在那邊斤斤計較.油錢省不回車價,也不是買油電車的主要訴求!

青菜蘿蔔各取所好,大家就當增廣見聞才是!


這兩句說的太好了 買車原本就是車價導向

不是客群就不是客群 原本就不會買 講再多也沒用

而且分享原本就是參考
大家都有大家的需要,其實不見得油電車就適合所有人,
但也非不適合所有人,有需要的人就買,
沒需要的人就選擇其他的,
整件事很單純? 有什麼需要討論成這樣嗎?

關於業務應該開什麼車,之前有看過一則報導,
這款車或許很適合鬧區業務。

引用原文:
"在漢堡舉行的第42次大眾公司股東年會上,世界上最經濟的小車誕生了。在這之前,沒有人見過其真正的面貌,而當這輛車真正的從大眾總部沃爾夫斯堡行駛到漢堡年會上時,人們才知道,這是真的。在此之前沒有人能想到能建造它。在年會之前,大眾公司董事長皮爾希駕駛這輛1升 車從公司總部到達漢堡,平均燃油消耗僅每 100公里 0.99升。這再一次難以致信的證明了大眾公司在當今處於業界最前沿的技術。 "

ariete wrote:
你的這一篇將"油電車...(恕刪)


澄清一下
我對油電車或柴油車完全沒意見
甚至以現實面來看
Prius或是BMW320D都是我以後的目標
樓主對於油電車的資訊分享也是不錯

我不苟同的只是
樓主對於油電車的極盡呼籲
好像每個人只能有油電車的選擇
或是不買油電車就對不起地球對不起大家
但是以現實面來講
油電車畢竟還不是大家可以接受的價位
買得起百萬價位車子的人
或許已經無法體會只能買Vios買國產車的人的心情
就像窮人無法了解有錢人的想法
有錢人也是不能了解窮人對於三餐溫飽的奔波

樓主當然可以去對同階級或更高階級的人去呼籲油電車的重要性
這點無庸置疑
但要套在所有人的身上
真的是不妥當的

我不苟同的並不是車子
而是心態而已

minhua0317 wrote:
澄清一下我對油電車或...(恕刪)

您說的是沒錯啦~
但我還是挺欽佩買PRIUS的人~
以這個價位,約120幾萬,
說在的,我寧願買CAMRY、ACCORD、TEANA的3.5L款,或MONDEO ECOBOOST!
我覺得他們在這方面確實比我重視環保!
這個議題在於台灣的環保政策玩真或玩假.

如有遠見的高層設定油電車 免除關稅、貨物稅

那應該會大賣,但請記得我們有全世界最新車5期法規及射後不怎麼理驗車

玩真

玩假
minhua0317 wrote:
澄清一下
我對油電車或柴油車完全沒意見
甚至以現實面來看
Prius或是BMW320D都是我以後的目標
樓主對於油電車的資訊分享也是不錯

我不苟同的只是
樓主對於油電車的極盡呼籲
好像每個人只能有油電車的選擇
或是不買油電車就對不起地球對不起大家
但是以現實面來講
油電車畢竟還不是大家可以接受的價位
買得起百萬價位車子的人
或許已經無法體會只能買Vios買國產車的人的心情
就像窮人無法了解有錢人的想法
有錢人也是不能了解窮人對於三餐溫飽的奔波

樓主當然可以去對同階級或更高階級的人去呼籲油電車的重要性
這點無庸置疑
但要套在所有人的身上
真的是不妥當的

我不苟同的並不是車子
而是心態而已
在我看來樓主只是在作油電車與同級柴油車的比較而已。或許是我國文造詣不佳,我實在看不出樓主的哪一句話有隱含「好像每個人只能有油電車的選擇」的意思,能請你明白指出來嗎?
isdera wrote:
您說的是沒錯啦~但我...以這個價位,約120幾萬,
說在的,我寧願買CAMRY、ACCORD、TEANA的3.5L款,或MONDEO ECOBOOST!
(恕刪)




我以我個人做例子 講真的 油錢真的不是重點

我以前也開一公升 只能跑 6 的休旅車

但我個人 喜歡閒來無事 到處開到處兜風 .

雖然加的起油 但看著油錶一直掉 .. 一桶 2000 一直加

一直進加油站

奇蒙子就是不怎麼好 ..


後來換開 prius 後 很奇怪 油錢沒有變少.

但里程暴增 2-3 倍 以上 當你的車省油後

你會呆在車上享受的時間 真的會變更多

而且會一直想到處跑 把它當成 125 機車

連買便當也開去了 因為油耗真的接近 125 了


再來 停在郊區 看看海 停在山上 清悠

愛睡的時後 梢為躺一下 , 車子冷氣一打開 還不用啟動引擎 ..

那種舒服的感受 .. 我個人覺得是比開 3.5 的車 雖然加速快

但其它付加價值 開過油電車後 .. 我不會形容 我會寧願犧牲掉速度




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