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"WISH"會如何面對"新馬5"的挑戰?

knstt wrote:
WISH 省油, 後座平整, 2.0的動力, 5+2的座椅變化
的確符合很多人的需求
想要偶爾載人載貨都很方便

這點相當同意,

載人:我平常上下班有載人共乘,一般都是坐4~5人,

第5人都是坐到第三排,加上假日帶父母全家出遊,相當方便。

載貨:我的車有載過洗衣機、電視機,沙發椅等,

也曾將二三排都打平,一次載了2組課桌椅(2張長桌+4張椅子)。

但是knstt大,你將wish的後座出風口也勾選,這點我就不太能認同了,

我的一代的確沒有,所以我自己加了電風扇,

等到二代出來卻只是前吸後送的循環扇,根本沒有冷氣效果,

設計了第三排,卻沒有冷氣可吹,

這也是我對我的車最不滿意的地方。
pest wrote:
先搞清楚為什麼會有品...(恕刪)

我相信支持納牌的人並不全是支持這個牌子,
而是支持這個民族(你要說台灣也可以)意識,
納牌應該知所精進,以好品質優惠的價格回饋給國人,
希望台灣的未來還是有發展、有競爭力的。

我個人感覺MAZDA的行銷一直在走獨特的路,
相信MAZDA應該沒有想要過幹掉TOYOTA Wish,
因為他們及所有台灣人都瞭解那是不可能的,
所有人都知道台灣人喜歡頭大大的,
所以TOYOTA可以繼續躺著高價賣車!

雷小炫 wrote:
為什麼要支持阿斗我也...(恕刪)


我支持所有MIT產品,唯獨LUXGEN不支持,這家廠商罷定價拉太高,大賺台灣人的錢
主打自身的強項省油把CVT換上
在市場上就無敵了吧~

若是引擎可以升3ZR-FAE ....
風調雨順 國泰民安
knstt wrote:
WISH 省油, 後座平整, 2.0的動力, 5+2的座椅變化
的確符合很多人的需求
想要偶爾載人載貨都很方便
而且toyota零件耐用不容易壞(?)
以休旅車難逃耗油的命運來講 WISH當然為首選
以目前查得資料

M5 →胎寬 →較耗油
M5 →車重 →較耗油
動態穩定系統 → 又不飆車用不到
M5 → 車價又比較貴(恕刪)


不好意思,小弟既不是馬自達車主,更不是Toyota粉絲
但看到knstt大你的論點好像有點斷章取義
出來幫忙說的更清楚一點XD

Mazda5(正名)→胎寬→較耗油
但行車也較穩,且馬5油耗小勝過wish囉~
Mazda5 →車重 →較耗油
馬5車重真的比wish重了不少,但換個角度想想在車長、車寬、車高差不多的情況下,直覺反應是馬5用料鋼版真的比wish厚了不少。
大家最常抨擊國產車的安全性明顯wish軟了點,鐵包人要真的包的住才好,且在車重的影響下
馬5油耗仍然小勝wish!!

動態穩定系統 → 又不飆車用不到
這更是奇怪了.. 規配公布前不論是馬自達自家車主或是其他牌粉絲進來喊熱的,不是都因為DSC有沒有吵的沸沸揚揚嘛!而且根據在台北市搭計程車的經驗,最愛飆車的計程車感覺就是wish司機XDD
Mazda5 → 車價又比較貴
這點倒是真的,100張小朋友要出走真的是要給他認真的深思熟慮一下
但是6安、DSC、DVD影音系統、定速、5速、滑門、HID和其他有的沒的,全部放上去沒破百真的也讓我蠻訝異的,看看土狼的售價高高在上..


最後建議knstt大修改一下你圖表中錯誤的部份
1.
油耗部分wish 13.3km/l是美規,Mazda5 12.4km/l是歐規
幫你換算下來12.4km/l是14.26唷!
不過MAZDA版上的規配只寫7人座12,也就是13.8km/l,小勝wish 0.5km/l
或許換了CVT有機會重新取回領先位置XD

2.
後座出風口應該寫明是後座冷氣出風口還是後座電扇出風口
且頭頂的鼓風機前抽後送是標準的前排放屁臭後排,我親身被這樣臭過一次....

3.
氣囊也應該寫明6安還2安,雙前座輔助氣囊感覺好像魚目混珠拉平水平一樣


雖然我還沒能力自己買車
但我想以國產車端出來的東西來看
之後幾個月馬5和wish的銷售量多少會有變化了
有可能wish仍然會佔居前面
T牌的粉絲仍然會始終支持,保有濃厚的品牌情結
但馬5的單應該會成長不少才是
畢竟這次的改款確實會讓中間灰色地帶重視安全性和CP值的車主
覺得台馬有誠意了~


最後
小弟想提出一個疑問
並附上在站內MAZDA版看到的馬5型錄和規配

為什麼M5要正名,這東西只會在Mazda版吵,
到了其他地方卻不太有人拿放大鏡檢查錯字呢?
不禁讓人覺得真的是米漿車主出聲的有多少??
還是只是其他國慘品牌看不慣馬版車主自抬身價XD?

另外提供馬5的型錄和規配,以免k大再比較到錯誤資訊
馬5規配
trail100 wrote:
這樓好熱鬧阿;看了哪...(恕刪)


以前福特也曾經是國產品牌第一選擇
不過從德福領軍之後就全面潰敗了
WISH 和 Mazda5 在日本是不同等級
TOYOTA 的車種太多 ,
日本的 Toyota , 是有 VSC 的車款.

Toyota 的アイシス Isis
http://toyota.jp/isis/001_p_015/concept/concept/index.html
它的大小, 滑門....才是比較接近 Mazda5 的車款

今年1-6月,日本
Wish 賣 16803 台
Mazda5 賣 10076 台

社団法人 日本自動車販売協会連合会(略称 自販連)
2011 1~6月 銷售量
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 フィットFIT ホンダHonda 88,282
2 プリウスPrius トヨタToyota 83,319
3 ヴィッツVitz(Yaris)トヨタToyota 66,284
4 セレナSerena 日産Nissan 39,157
5 フリードFreed ホンダHonda 33,266
6 カローラCorolla トヨタToyota 30,704
7 ラクティスRactis トヨタToyota 29,769
8 マーチMarch 日産Nissan 27,172
9 デミオDemio(Mazda2)マツダMazda 25,694
10 ステップワゴンStepwgnホンダHonda 25,290
11 パッソPasso トヨタToyota 24,442
12 ノートNote 日産Nissan 21,750
13 ヴォクシーVoxy トヨタToyota 21,127
14 ソリオSolio スズキSuzuki 19,385
15 キューブCube 日産Nissan 17,149
16 ノアNoah トヨタToyota 17,130
17 ウィッシュWish トヨタToyota 16,803
18 スイフトSwift スズキSuzuki 15,380
19 ジュークJuke 日産Nissan 15,032
20 ヴェルファイアVellfireトヨタToyota 14,897
21 エスティマEstima(Previa)トヨタToyota 13,922
22 クラウンCrown トヨタToyota 13,671
23 エクストレイルX-Trail日産Nissan 12,623
24 ティーダTiida 日産Nissan 12,373
25 インプレッサImpreza スバルSubaru 10,541
26 マークXMarkX トヨタToyota 10,396
27 プレマシーPremacy/Mazda5マツダMazda 10,076
28 レガシィLegacy スバルSubaru 10,006
29 アルファードAlphard トヨタToyota 9,726
30 CT200H レクサスLexus 9,512

如果是 4-9 月

2011 4~9月
Wish: 16995 台
Mazda 5 : 9960 台
還小輸給 Toyota 另一台 5+2 人座的轎旅車 Sienta 的 10567 台
Toyota Sienta(Toyota最小的5+2人)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2232925&p=1#29019034#28998097


順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1.プリウスPrius トヨタToyota 113,211
2.フィットFIT ホンダHonda 99,850
3.ヴィッツVitz/YarisトヨタToyota 58,947
4.セレナSerena 日産Nissan 40,776
5.デミオDemio(Mazda2)マツダMazda 33,594
6.カローラCorolla トヨタToyota 32,951
7.フリードFreed ホンダHonda 27,874
8.マーチMarch 日産Nissan 27,340
9.ラクティスRactis トヨタToyota 27,191
10.パッソPasso トヨタToyota 23,849
11.ノートNote 日産Nissan 23,445
12.ヴォクシーVoxy トヨタToyota 22,091
13.ステップワゴンStepwgnホンダHonda 18,703
14.ノアNoah トヨタToyota 18,411
15.キューブCube 日産Nissan 17,957
16.ジュークJuke 日産Nissan 17,261
17.ウィッシュWish トヨタToyota 16,995
18.ソリオSolio スズキSuzuki 16,740
19.スイフトSwift スズキSuzuki 14,808
20.ティーダTiida 日産Nissan 14,224
21.エクストレイルX-Trail日産Nissan 11,884
22.CT200H レクサスLexus 11,857
23.レガシィLegacy スバルSubaru 11,357
24.インプレッサImprezaスバルSubaru 11,072
25.ラフェスタ 日産Nissan 10,977
26.マークXMarkX トヨタToyota 10,715
27.シエンタSienta トヨタToyota 10,567
28.プレマシーPremacy/Mazda5マツダMazda 9,960
29.エスティマEstima/PreviaトヨタToyota 9,594
30.クラウンCrown トヨタToyota 9,361

herblee wrote:
社団法人 日本自動車販売協会連合会(略称 自販連)
2011 1~6月 銷售量
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 フィットFIT ホンダHonda 88,282
2 プリウスPrius トヨタToyota 83,319
3 ヴィッツVitz(Yaris)トヨタToyota 66,284
セレナSerena 日産Nissan 39,157
5 フリードFreed ホンダHonda 33,266
6 カローラCorolla トヨタToyota 30,704
7 ラクティスRactis トヨタToyota 29,769
8 マーチMarch 日産Nissan 27,172
9 デミオDemio(Mazda2)マツダMazda 25,694
10 ステップワゴンStepwgnホンダHonda 25,290
11 パッソPasso トヨタToyota 24,442
12 ノートNote 日産Nissan 21,750
13 ヴォクシーVoxy トヨタToyota 21,127
14 ソリオSolio スズキSuzuki 19,385
15 キューブCube 日産Nissan 17,149
16 ノアNoah トヨタToyota 17,130
17 ウィッシュWish トヨタToyota 16,803
18 スイフトSwift スズキSuzuki 15,380
19 ジュークJuke 日産Nissan 15,032
20 ヴェルファイアVellfireトヨタToyota 14,897
21 エスティマEstima(Previa)トヨタToyota 13,922
22 クラウンCrown トヨタToyota 13,671
23 エクストレイルX-Trail日産Nissan 12,623
24 ティーダTiida 日産Nissan 12,373
25 インプレッサImpreza スバルSubaru 10,541
26 マークXMarkX トヨタToyota 10,396
27 プレマシーPremacy/Mazda5マツダMazda 10,076
28 レガシィLegacy スバルSubaru 10,006
29 アルファードAlphard トヨタToyota 9,726
30 CT200H レクサスLexus 9,512


銷售量 前幾名的 MPV, 都是屬於 高高瘦瘦 的 5+2 滑門車.
像 Mazda 5 這種車, 反而不吃香, 真是國情不同.
這跟問馬先生如何因應蔡小姐的來勢洶洶答案是一樣的....

民智未開.....

市場不同 + 1
wish 還是會熱銷~
mazda的維修還是會一樣....xxx (我自己就開2010年的馬五)

不過聽說nissan已經買下mazda5的製造版權,在日本也會出兄弟車!
反倒是福特的imax確定停產,未來還不確定會不會再小改新馬5

基本上日系車,大多零件都共用,也沒有誰好誰壞~

外型喜歡,服務態度良好~ 就會有人買了~
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