midl2468 wrote:
我真的很懷疑每次說T牌像船的
人家就是以舒適為取向 幹麻一直砲?
要硬一點怎不去選福特?
還有這是你公司的車你要是不爽開大可不要開
你以為你客戶會喜歡你開車載著他去飆車嗎?
還有跑烏日高鐵就別太囂張了
今年還去年才一台賓士在那翻出交流道也是車速過快
總結你都知道T牌懸吊軟 那你就不要去開阿
不行不開就離職阿 那是公司的車不是你的車 還是照著速限開就...(恕刪)
對阿
雖我開 mazda5
當出試開過 wish Z ..toyota 的沒如此不刊吧 , 再說 wish 比較輕 省油 ,
altis 以前後面用扭力桿懸吊 都有其設定 .
如同 cpu 有 via nano , AMD APU , Intel ATOM .
但也有 core 2 duo , I3 I5 I7 ..
要好點
國產車同價格下 能要求多少 ? 你可以 挑 ford honda ..
別再砲 altis 懸吊
該砲的是 為何 toyota 賣如此多
廣告說 200萬台車 但 氣囊有多少萬顆 ???
國瑞如果肯帶頭全部車都 6 個 srs 氣囊 .
. toyota 國產帶頭 價格壓低 反正你量很大 , 和 apple ipad 一樣 ,
其他國產車 自會跟進 6氣囊 .
