阿民868 wrote:我的Golf V 1...(恕刪) Golf V的壓縮機有分可維修與不可維修,可以維修的費用為8000,如果不可為修就需更換全新壓縮機為18000,若是更換調壓閥則只要幾千元......回VW原廠只能讓小朋友大量出走
Fhlfrank wrote:以前開Buick Regal那才軟(恕刪) 我之前開Regal,底盤是很軟,過個坑洞就搖搖晃晃的....但它的車門厚重扎實,隔音佳,行車平穩,完全不是camry可以比的上的,可惜小毛病比較多,零件又貴到爆,後來就換美規的GOA camry了,看上的是3.0和ES300是同引擎和同底盤的.剛換美規camry時,真的感覺是破爛,車門薄到感覺稍微撞一下就會整車縮在一起.底盤沒有regal舒適之外,還不時感覺到路面不平的異音,時速100切換車道過彎還會覺得搖晃到頭暈,林林總總的差異,真的覺得不爽到極點,就叫我的camry為"贛沒力",因為真的贛到沒力....但...這麼多年下來,我的小麗就是沉默的服侍著它的主人,反正時間到就換油保養,這麼多年下來,也沒出甚麼大問題,就一直很穩定的服役,雖然年紀大了,方向機小滲漏了,壓縮機聲音大了,引擎腳有點下沉了,但對一台跑了35萬KM的車而言,它的毛病也還算可接受.目前唯一的問題就是它還開不壞,老婆不準我換車.這車操這麼多年,我的感覺是它不驚豔卻很平實,很勞靠的一台車,牛頭牌就是這樣吧.(不過國慘牛頭camry我沒開過,僅就美規的觀感)
tutorship wrote:我之前開Regal,...(恕刪) 美規的GOA camry和台製camry的底子差非常多兩部我都開過美規的GOA camry 真的是一部很好的車台製camry..............