請版主回收吧 (第7頁)

ragexyz
個人積分：1197分
文章編號：28526569

1197分

樓主

2011-06-11 11:33

九份老街 wrote:
看到這篇,我感到很有..樓主很用心花時間整理資料,卻在最重要的計算邏輯部分,處理的不洽當,

這結果對於要買車的人,會產生相當程度的誤導,不可不慎!.(恕刪)

邏輯是根據不成文的怪力亂神言論

國產車依律沒有送出國進行撞擊測試

所以依律通通不及格

根據該文章指出
""被動安全性之toyota各國國產車比較:台灣toyota=非洲toyota""

主被動安全配備凌駕其他一切安全設計
但這也算是一篇好文
不過完全都是再跟國外比較被動安全配備
國內消費者想知道的國產車比較卻沒有

所以我就稍做統計一下

ie815131 wrote:
邏輯不通, 可信度甚低. 建議版主應當把每項主被動安全設備訂出合理的權重再計算吧

你認為權重該如何分呢
我不介意將統計表寄給你去重新統計試算

九份老街

九份老街
個人積分：4656分
文章編號：28526729

4656分

62樓

2011-06-11 11:43

對於一件資料分析工作,如果暫時沒有比較好的解法,那我會建議先停下來,
想一想!
而不是為了得到一個數據或結果,而免強自己去做過程不合邏輯的分析動作!

ragexyz

ragexyz
個人積分：1197分
文章編號：28526823

1197分

樓主

2011-06-11 11:49

九份老街 wrote:
而不是為了得到一個數據或結果,而免強自己去做過程不合邏輯的分析動作...(恕刪)

我並無勉強自己阿
我只是好奇在同一標準下
到底該級距內國產車哪一台是可以算便宜又大碗的

哪些不成文的怪力亂神言論可都是在T版長期看來的言論
甚至幾乎都可以算是非官方系統的安全標準規範了耶
不信自己去查找一下關於T板上的安全言論就知道到底有多怪力亂神了

gtr86x

gtr86x
個人積分：715分
文章編號：28537334

715分

64樓

2011-06-11 22:52

用性價比來看安全配備跟價錢的話

那進口車可能會排很後面吧

你今天可以用很少的錢買到超值的安全配備

不代表你買到的就是安全的車

yuffany

yuffany
個人積分：834分
文章編號：28538080

834分

65樓

2011-06-11 23:24

辛苦了，整理出這麼大的表格，
不過不用這麼辛苦啦，還算分數，
國產車的安全配備根本就是千篇一律，
三言兩語就能交代清楚。
以最貴車款而言，

1.絕大部分都是2SRS+ABS+EBD，
2.某些車廠有加BAS某些車廠沒有，
3.例外是focus 4D ghia, fortis, m'car這三輛而已。

至於車價及值不值得大家就會自己看囉。

ragexyz

ragexyz
個人積分：1197分
文章編號：28538348

1197分

樓主

2011-06-11 23:36

yuffany wrote:
辛苦了，整理出這麼大的表格，
不過不用這麼辛苦啦，還算分數，
國產車的安全配備根本就是千篇一律，
三言兩語就能交代清楚。
以最貴車款而言，

1.絕大部分都是2SRS+ABS+EBD，
...(恕刪)

其實只有絕少部分是2SRS+ABS+EBD
絕大部分只是2SRS+ABS

補充:1.8級距內只有2011 Ford Focus 4D Ghia 1.8豪華款有循跡防滑控制系統(EBD)

gtr86x wrote:
你今天可以用很少的錢買到超值的安全配備

不代表你買到的就是安全的車

確實如你所言
這只是根據不成文的怪力亂神言論下的一個統計
只是好奇在同一標準下
到底該級距內國產車哪一台是可以算便宜又大碗的

jayHYH

jayHYH
個人積分：346分
文章編號：28539453

346分

67樓

2011-06-12 0:21

ragexyz wrote:
其實只有絕少部分是2...(恕刪)

還是那句話

你主題都說是安全了

國產車就 Focus、Fortis

沒了

在聽不懂的話可能要請老師開導了

ragexyz

ragexyz
個人積分：1197分
文章編號：28539701

1197分

樓主

2011-06-12 0:33

jayHYH wrote:
還是那句話你主題都說...(恕刪)

偏激的人
請至少看完第一頁全文再來問我話
謝謝

jayHYH

jayHYH
個人積分：346分
文章編號：28540099

346分

69樓

2011-06-12 0:54

ragexyz wrote:
偏激的人請至少看完第...(恕刪)

看完了
你想表達什麼?

ie815131

ie815131
個人積分：10分
文章編號：28554680

10分

70樓

2011-06-12 22:22

我只是個用車人, 沒法定出相互關係, 那是要用科學的方式制定, 不是自訂自爽.

其實版主應當看看NCAP與IIHS怎評價的, 那已經是公信力的代表.
就以我開的FOCUS之2011/2012年最新評價, 分別為http://www.euroncap.com/results/ford/focus/2011/430.aspx與http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1499, 尤其是NCAP將點數清楚列出. 拿來與Golf比較http://www.euroncap.com/results/vw/golf/2009/354.aspx, 可以看出差異與NCAP認定的權重大小. 例如對於行人的保護, 頭部應當是比較重要, 所以點數權重較高.

奉勸版主既然已經有專業的人做出專業的數據, 普遍受到世人的肯定與接受, 若要搞出新評價, 請提出專業的分析與支持理論, 況且受到質疑是應該的.