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new camry是lexus的底盤?

共用底盤又不稀奇,有些地方是直接換L的標誌在賣的
義大利共用底盤、引擎的狀況更多,飛雅特、愛快、蘭吉雅很多車型底盤、引擎共用,這樣我才能改的很高興呀
通常同集團或有合作共用的比較明顯,例如飛雅特集團,法國PSA集團,法國雷諾與日產等
最有名TYPE4就有4種車共用飛雅特、愛快、蘭吉雅共用不稀奇連SAAB都有用
不過買零件時就要注意要報較低價的車種,如果是飛雅特、愛快、蘭吉雅通用的零件,要報飛雅特用的,報愛快要用的材料行有時會賣的比較貴
我看了一下引擎, camry 2.4與ES240的引擎好像也是共用.........

除了一些外觀細節, L 底盤材質應該會比 T 講究吧?


幸福的小伙子 wrote:
小弟前陣子去toyo...(恕刪)


底盤設計應賅大同小異
但是用料粗細應該不同!
很多車商有高階車款 ..

類似其他行業也有阿 .
拿筆電來說 cpu 都是 intel 主機板 chipset 都一樣 ..

換不同 cpu 賣價不同 , 如果商用人士 開不同模
就賣更貴
但是品質更好 .

打開來 全都是 intel inside .

apple 電腦也是使用 intel x86 , 但價格就不同了 .
哦哦,你的業代沒告訴你,Lexus ES跟Camry不只是共用底盤而已,
引擎、變速箱也都共用哩!

但那又如何?
ES的前身:Toyota Windom跟Camry本就是雙生車,
但除了基礎機械結構相同外,其餘用料都有等級上的差別,
一部車除了底盤之外,還有很多地方可以決定車子等級的差異咧!

Camry所用的車款變出來的車型可多了,
更不用說那幾具引擎跟變速箱,
在整個豐田集團內流用更是相當廣泛。
那Camry電腦再灌成ES350的,不就修成正果了?


Nuke worker wrote:
那Camry電腦再灌成ES350的,不就修成正果了?


沒錯,不過換底盤件加點焊,恩就80%價差了,品牌與品質,有錢就直上
不用搞土砲
說到頭
業務虎爛你!想騙你買
哈哈就是這樣!!!!
CAMRY即使是共用LEXUS的底盤,剛性.扎實度還是比不上歐系車
paul12345688 wrote:
CAMRY即使是共...(恕刪)


歐系車百百款 是哪一台???

一些開入門歐系 也是講的飛天遁地的

最愛強調我是德國車 我是歐系
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