汽車工業是進化的....進化的手段有一個項目就是電子化.....
像是什麼電子式懸吊....電子節氣門控制....電子式手煞車....
電子式油門........電子式儀表板.....等等.
大部分汽車內的電子設備....有很多是在我們看不見的地方....
像是引擎 / 變速箱的監理系統...這些東西...
個人認為躲也躲不掉~~~
小的因為怕死...所以開的是台歐洲NCAP做過撞擊測試拿到5顆星的車子....
相對的....我得付出比別人更高的代價....不管是維修保養...或是零件成本上.
至於安全性的問題, 各位可以參考NCAP的網站看看~~
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/introduction.php
還有舊款的camry也是很優的選擇
原因是CV8外型內裝都比較有現代感、且安全性似乎也有不錯的評價
而舊款camry贏在高一個級距 現在買又有絕佳的c/p值
另外 小小離題一下
小弟覺得以台灣走走停停、滿街坑洞的交通狀況 懸吊軟的車反而比較舒適耶
畢竟一般大眾應該不是這麼常跑山路...
這可能也是T牌之所以可以賣的這麼好的原因
而為什麼好像在各大討論區只要一提及歐洲車、懸吊偏軟的日系車就好像完全弱了
歐洲的造車工藝的確值得激賞
但是完全取向不同的日系車被說的感覺好像都是老人、開車很慢的人才會開.....感覺很怪
大家開車都這麼狂野嗎？ 我自己是很貪生怕死 開的很慢啦^^:
純粹討論....絕非筆戰......
畢竟一般大眾應該不是這麼常跑山路...
這可能也是T牌之所以可以賣的這麼好的原因"
我同意~~
我的懸吊只有在高速公路切車和山路比較有爽度....市區再加上碰到坑洞...
就沒什麼太大的差別.......甚至比較痛苦........
離題了..........
單就這兩台來說, 在不考慮售價的情況下, 我個人是偏好CV8的.....
但看樓主的狀況...可能家中成員對CV8的外型會有意見吧...?
然後剛剛又看到個新聞....美規Toyota Corolla延後一年左右上市
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4487
這就表示大改款的Corolla Altis 也會晚一點才看得見了....
，
，
05年的銷售也是排第一的
可是altis的車卻是最暢銷的
看一堆計程車就知道~十台有九台是altis
我來幫altis推一下
我也是開 altis的
說說我的心得
車價以國產車來說
也不算便宜.....
當時買1.8e 特仕版(有改原廠16吋鋁圈,wish mp3音響)+一年失竊全險64萬以下+一堆有的沒的
跑高速是不怎麼理想
且"哭胸"真的是很軟~過灣會晃~熱血的大大一樣要改"哭胸"
不過altis也是有憂點的
1.8e全車係皆有HID....(省了一筆改裝費用)
空間挺大挺高的...不過a柱的地方有死角
還蠻省油
適合在市區跑而且毛病少
跑山路挺有力的
喜歡跟豐田的車的大大也不再少數
因為我也是開ALTIS~所以請大大們別再說ALTIS有多爛有多爛了
兩臺車都各有優缺點~
雖然ALTIS馬力油耗不如cv8
要是兩臺選一的話我也想要CV8 (不過當時CV8還沒出,去年的時候)
但如果是價格的話~覺得還是ALTIS不錯~
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