C/P值可能真的會低一點
就算輕增壓...會上的人難到不會催一催
腹內不強化，又頭好壯壯是控制在少急加速，渦輪作動時的瞬間，多少會傷到非以渦輪為設計考量的引擎
變速箱就不多說了...前面大大說了很多了...5MT..首選
底盤問題...很多車其實透過改裝，是可以有不錯的進步
但是先天的問題，有時要很大把的銀子去解決，或是無解
C8就不討論了~設計優良，但不是台版的
前面有人提到K8(K6?)
前後雙A臂的底盤..已經先天優勢了
台規車體的不足，全車點焊跟防滾籠+一堆拉桿都能改善許多(阿提斯也可以..但是套件夠或是有嗎?)
引擎就不多提了...有法規問題...至少...至少......K6 SI上面那顆單凸的VTEC..就很威了
不過版主朋友的改裝方向是OK的
渦輪→前煞夠力→好像有改避震(?)→鋁圈有加大(輪胎應該也不錯)
SO..動力上漲，安全性也有跟著跑
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